| Départ | Distance | Durée | Berline | Monospace |
|---|---|---|---|---|
| Bergame (BGY) | 178 km | 2 h 50 min | ≈ €380 | ≈ €480 |
| Linate (LIN) | 207 km | 3 h 10 min | ≈ €445 | ≈ €560 |
| Milan | 214 km | 3 h 30 min | ≈ €460 | ≈ €580 |
| Malpensa (MXP) | 228 km | 3 h 30 min | ≈ €490 | ≈ €615 |
| Marco Polo (VCE) | 242 km | 3 h 25 min | ≈ €520 | ≈ €655 |
| Venise | 289 km | 3 h 35 min | ≈ €620 | ≈ €780 |
| Aéroport de Bologne (BLQ) | 299 km | 3 h 40 min | ≈ €640 | ≈ €810 |
| Bologne | 310 km | 3 h 55 min | ≈ €665 | ≈ €840 |
| Aéroport de Florence (FLR) | 382 km | 4 h 30 min | ≈ €820 | ≈ €1035 |
Taxi de Milan, Bergame et Malpensa à Campiglio
De Bergame à Madonna di Campiglio, il y a 178 km. Le prix est fixé avant le trajet et ne dépend ni du trafic ni de la météo : berline ≈ €380, monospace jusqu’à huit passagers ≈ €480 ; péages inclus, sièges enfant gratuits. La station s’étend sous les Dolomites de Brenta et partage le domaine Skirama avec Folgarida et Pinzolo. À l’aéroport, le chauffeur attend 60 minutes. Sans acompte.
De Bergame à Madonna di Campiglio
| Moyen | Prix | Durée | Remarque |
|---|---|---|---|
| Train jusqu’à Trente + bus | €25–40 | ~5 h | le bus du Val Rendena met environ deux heures ; deux correspondances |
| Car direct saisonnier | €30–45 | 4–5 h | une fois par jour et pas pour chaque vol ; places réservées |
| Location de voiture | dès €60/jour | 2 h 50 | circulation limitée au centre de Campiglio, stationnement payant |
| Transfert privé | ≈ €380 | 2 h 50 min | prix fixe, pancarte, skis gratuits, jusqu’à la porte de l’hôtel |
Train jusqu’à Trente, puis le Val Rendena
De Bergame, on rejoint Trente en train avec une correspondance, puis le bus Trentino Trasporti monte le Val Rendena en deux heures environ. C’est le tronçon le plus long, et l’hiver il emprunte une route de montagne. De porte à porte, comptez cinq heures et deux correspondances.
Un car saisonnier une fois par jour n’est pas une liaison
En saison, des cars directs apparaissent depuis Milan et Vérone, et leur horaire ressemble à une liaison régulière. En réalité, c’est un départ par jour, calé sur son horaire et non sur votre atterrissage : si l’avion a du retard ou arrive le soir, le suivant est à vingt-quatre heures. Les places se réservent à l’avance.
Le transfert
≈ €380 par voiture, 2 heures 50 du terminal à la porte de l’hôtel. Le prix est arrêté avant le départ, le chauffeur suit le vol et attend avec une pancarte, skis et snowboards voyagent gratuitement, pneus hiver et chaînes sont dans chaque voiture. À quatre avec les skis, un monospace coûte ≈ €480 — environ €120 par personne au lieu de cinq heures et deux correspondances.
En journée, le train et le bus font l’affaire : €25–40 contre €380. La voiture gagne à l’arrivée du soir, en groupe, et parce qu’elle ne dépend pas d’un unique départ saisonnier.
Prix fixe, accueil avec pancarte, paiement sur place.
L’essentiel en bref
En saison, des cars partent de Milan et Vérone, mais une fois par jour et pas pour chaque arrivée. Vérifiez l’horaire à votre date.
Environ 2 heures 50, 178 km. La dernière partie est une route de montagne et l’hiver le temps dépend de la météo.
Non. La station est compacte, la circulation est limitée au centre et une navette gratuite dessert les remontées.