| Skąd | Dystans | Czas | Sedan | Minivan |
|---|---|---|---|---|
| Malpensa (MXP) | 223 km | 2 godz. 40 min | ≈ €380 | ≈ €480 |
| Mediolan | 236 km | 2 godz. 55 min | ≈ €405 | ≈ €515 |
| Linate (LIN) | 240 km | 2 godz. 50 min | ≈ €410 | ≈ €520 |
| Bergamo (BGY) | 266 km | 3 godz. 5 min | ≈ €455 | ≈ €575 |
Taxi z Mediolanu i Malpensy do La Thuile
Z Malpensy do La Thuile to 223 km, autostradą A4/A5 przez Dolinę Aosty i serpentynami od Pré-Saint-Didier. Cena jest ustalona przed podróżą: sedan ≈ €380, minivan do ośmiu pasażerów ≈ €480; opłaty drogowe w cenie, foteliki gratis. La Thuile łączą wyciągi z francuską La Rosière — około 150 km tras na jednym karnecie. Bez przedpłaty, płacisz kierowcy.
Jak dojechać z Malpensy do La Thuile
| Opcja | Cena | Czas | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Pociąg + autobus przez Aostę | €25–40 | ~4,5 godz. | dwie przesiadki, wieczorem mało autobusów |
| Wynajem auta | od €50/dzień | 2 godz. 40 | płatna autostrada A5; od 15 października do 15 kwietnia obowiązkowe opony zimowe lub łańcuchy |
| Prywatny transfer | ≈ €380 | 2 godz. 40 min | stała cena, powitanie z tabliczką, narty gratis, pod same drzwi hotelu |
Ostatnie kilometry tylko drogą
Linia Aosta – Pré-Saint-Didier jest zamknięta od 2015 roku, więc pociąg dowozi tylko do Aosty. Stamtąd autobus jedzie do Pré-Saint-Didier, a dalej serpentynami wspina się do La Thuile, na 1441 metrów. Wieczorem autobusy kursują rzadko, więc przy późnym przylocie komunikacja publiczna praktycznie odpada.
Dwa kraje na jednym karnecie
Teren Espace San Bernardo — około 150 kilometrów tras — łączy La Thuile z francuską La Rosière przez przełęcz Mały Święty Bernard. Droga przez przełęcz zimą jest zamknięta, ale na nartach granica jest otwarta: rano jeździsz we Włoszech, obiad jesz we Francji. Śnieg trzyma się tu dobrze, dlatego ośrodek nazywają „małą Syberią”.
Transfer i co dalej
≈ €380 za samochód, 2 godziny 40 minut z Malpensy pod drzwi hotelu; we czwórkę to €95 od osoby. Kierowca śledzi lot i czeka z tabliczką. Courmayeur i Mont Blanc są dwadzieścia minut dalej — wielu spędza tam jeden dzień na nartach.
Jeśli się nie spieszysz i jedziesz z lekkim bagażem, pociąg z autobusem przez Aostę wyjdzie taniej. Samochód wygrywa przy wieczornym przylocie, w grupie i z nartami: ostatnie serpentyny z pokrowcami to osobne wyzwanie.
Stała cena, powitanie z tabliczką, płatność na miejscu.
Najważniejsze
Nie. Linia Aosta – Pré-Saint-Didier jest zamknięta od 2015 roku. Pociągiem dojedziesz do Aosty, dalej tylko autobus lub samochód.
Tak. Espace San Bernardo łączy La Thuile z francuską La Rosière: około 150 km tras na jednym karnecie.
Około 2 godzin 40 minut, 223 km autostradą A5 przez Dolinę Aosty.