Stations de ski · Andermatt
Suisse

Transfert & taxi vers Andermatt depuis Milan

Un transfert de l’aéroport de Malpensa à Andermatt dure environ 2 h 45 min et coûte ≈ €390 en berline pour trois personnes au plus avec leurs skis. C’est la station suisse la plus proche de Milan et, contrairement à Zermatt, la voiture vous dépose devant l’hôtel. Nous partons aussi du centre de Milan, de Linate et de Bergame.

Calculer le prix

Trajet → prix pour chaque catégorie → confirmation
Sans acompte · paiement au chauffeur sur place
Prix fixes
DépartDistanceDuréeBerlineMonospace
Malpensa (MXP)185 km2 h 45 min≈ €390≈ €490
Milan188 km3 h≈ €400≈ €500
Linate (LIN)199 km2 h 55 min≈ €420≈ €530
Bergame (BGY)228 km3 h 10 min≈ €485≈ €605
Aéroport de Bologne (BLQ)399 km5 h 5 min≈ €845≈ €1060

Taxi de Milan et Malpensa à Andermatt

De Malpensa à Andermatt, il y a 185 km, par Lugano et le Gothard, une route ouverte toute l’année. C’est un voyage en Suisse : prenez votre passeport ; la vignette suisse et les péages sont compris dans le prix. Le prix est fixé avant le trajet : berline ≈ €390, monospace jusqu’à huit passagers ≈ €490, sièges enfant gratuits. Andermatt offre le Gemsstock, le domaine Andermatt – Sedrun et une gare du Glacier Express. Sans acompte.

Comment aller de Malpensa à Andermatt

Vérifié : 5 septembre 2026 · prix et horaires d’après les données officielles des transporteurs
C’est la station suisse la plus proche de Milan et, contrairement à Zermatt, on y accède directement en voiture jusqu’à l’hôtel. En train, on rejoint Göschenen sur la ligne principale Zurich–Lugano, d’où un train régional monte à Andermatt en quinze minutes environ : depuis Milan, trois heures et demie avec une correspondance. Le transfert privé coûte ≈ €390 — 2 heures 45 en direct, avec les skis et à toute heure.
MoyenPrixDuréeRemarque
Train via Göschenen€50–80~3,5 hune correspondance ; la montée à Andermatt prend environ quinze minutes
Location de voituredès €60/jour2 h 45par le tunnel du Gothard ; vignette et pneus hiver obligatoires
Car€30–455–6 havec correspondances, horaire indépendant de votre vol
Transfert privé≈ €3902 h 45 minprix fixe, pancarte, skis gratuits, jusqu’à la porte de l’hôtel

En train, une seule correspondance

Depuis Milan, le train suit la ligne principale vers Lugano puis traverse le Gothard jusqu’à Göschenen. On y change pour le train régional, qui monte à Andermatt en quinze minutes environ. Au total, trois heures et demie — rapide pour les montagnes suisses, et le trajet est beau en soi.

Ouverte toute l’année

Les cols de l’Oberalp et de la Furka sont fermés l’hiver, ce qui inquiète à la lecture d’une carte. Mais le tunnel du Gothard fonctionne toute l’année et l’accès à Andermatt passe par lui : une chute de neige en montagne ne coupe donc pas la station, contrairement à beaucoup de ses voisines. La vignette suisse est comprise dans le prix de notre trajet.

Gemsstock, Sedrun et le Glacier Express

Le Gemsstock offre des pentes raides et garde la neige jusqu’au printemps tardif ; Sedrun propose de larges pistes douces pour les familles. Le Glacier Express part aussi d’ici vers Zermatt : environ 3 heures 15 de train panoramique (la ligne complète depuis Saint-Moritz en demande huit). Le transfert coûte ≈ €390 par voiture, 2 heures 45 jusqu’à la porte de l’hôtel ; à quatre avec les skis, un monospace coûte ≈ €490 — environ €122 par personne.

Le train est vraiment bon ici : une correspondance et trois heures et demie. La voiture gagne à l’arrivée du soir, en groupe avec des skis, et parce qu’elle dépose devant la porte plutôt qu’à la gare.

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Prix fixe, accueil avec pancarte, paiement sur place.
Transfert vers Andermatt
Questions

L’essentiel en bref

Oui — contrairement à Zermatt, jusque devant l’hôtel. La route passe par le tunnel du Gothard, ouvert toute l’année.

L’Oberalp et la Furka oui, mais on n’en a pas besoin : l’accès passe par le tunnel du Gothard, ouvert toute l’année, hormis de rares fermetures par conditions météo extrêmes.

Environ 2 heures 45, 185 km. La vignette suisse est comprise dans le prix de notre trajet.

Photographies : Kabelleger / David Gubler, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons