קורטינה ד׳אמפצו
בירת הדולומיטים ואתר האולימפיאדה מילאנו־קורטינה 2026: 120 ק״מ של מסלולים מתחת לטופאנה.
אנחנו פוגשים אתכם באולם הנכנסים עם שלט שם, מעמיסים את המגלשיים והסנובורדים ונוסעים עד דלת המלון. רכבים, מיניוואנים ומיניבוסים לקבוצות. המחיר מסוכם לפני הנסיעה; צמיגי חורף ושרשראות שלג נמצאים בכל רכב.
כל האתרים בטבלה אחת: לכל אחד רשומים האזור, המרחק משדה התעופה, זמן הנסיעה והמחיר.כל האתרים — החליקו את הכרטיסים לצדדים.
בירת הדולומיטים ואתר האולימפיאדה מילאנו־קורטינה 2026: 120 ק״מ של מסלולים מתחת לטופאנה.
אורטיזיי, סנטה כריסטינה וסלווה — לב מסלול הסלרונדה.
קורוורה ולה וילה: מדרונות רחבים ושטופי שמש והבקתות הטובות ביותר לארוחת צהריים.
קנצאי וקמפיטלו מתחת למרמולדה — השער הדרומי לסלרונדה.
מסלולים רחבים ומטופחים בקפידה ורכבלים שכמעט אין בהם תורים.
הקרחון והירידה בבלוודרה — המסלול הארוך ביותר בדולומיטים.
אתר אגדי מתחת לדולומיטי ברנטה: 150 ק״מ של מסלולים וערבים תוססים.
עמק פטור ממכס, סנואו פארק ברמה אולימפית ועונה שנמשכת עד מאי.
מסלול סטלביו המפורסם, הפרש גבהים של 1,800 מ׳ ומרחצאות תרמיים בעיירה.
שלג מנובמבר עד מאי על קרחון פרזנה — הקרוב ביותר לברגמו מבין האתרים האלה.
גלישה מתחת למטרהורן עם חיבור רכבלים לזרמט שבשווייץ.
מון בלאן מעל הראש, מרכז כפר עתיק מאבן והאפרה-סקי הטוב באיטליה.
המטרהורן מעל הכפר, גלישה עד מאי וחיבור רכבלים לצ׳רוויניה.
גמסשטוק וסדרון: שלג עד סוף האביב, והאתר השווייצרי הקרוב ביותר למילאנו.
עמק אנגדין, כ-300 ימי שמש בשנה וברנינה אקספרס מטיראנו.
המחיר הוא לרכב ולא לאדם, והוא נקבע לפני היציאה. הוא כולל את האיסוף, זמן ההמתנה לטיסה, מגלשיים וסנובורדים במטען, צמיגי חורף ושרשראות. משלמים לנהג בהגעה, בכרטיס או במזומן.
| אתר | מאיפה | מרחק | נסיעה | סדאן | מיניוואן |
|---|---|---|---|---|---|
| הדולומיטים | |||||
| קורטינה ד׳אמפצו | ונציה (VCE) | 160 ק״מ | 2 ש׳ 20 דק׳ | ≈ €255 | ≈ €319 |
| מרמולדה · אראבה | ונציה (VCE) | 180 ק״מ | 2 ש׳ 30 דק׳ | ≈ €330 | ≈ €420 |
| וואל די פאסה | ונציה (VCE) | 200 ק״מ | 2 ש׳ 45 דק׳ | ≈ €360 | ≈ €460 |
| אלטה בדיה | ונציה (VCE) | 215 ק״מ | 2 ש׳ 50 דק׳ | ≈ €390 | ≈ €500 |
| וואל גרדנה | ונציה (VCE) | 230 ק״מ | 3 ש׳ | ≈ €420 | ≈ €530 |
| קרונפלאץ | ונציה (VCE) | 240 ק״מ | 3 ש׳ | ≈ €430 | ≈ €550 |
| טרנטינו | |||||
| פולגרידה · מרילבה | ברגמו (BGY) | 200 ק״מ | 2 ש׳ 45 דק׳ | ≈ €360 | ≈ €460 |
| מדונה די קמפיליו | ברגמו (BGY) | 210 ק״מ | 2 ש׳ 50 דק׳ | ≈ €380 | ≈ €480 |
| לומברדיה | |||||
| אפריקה | ברגמו (BGY) | 130 ק״מ | 2 ש׳ | ≈ €240 | ≈ €300 |
| פונטה די לניו · טונאלה | ברגמו (BGY) | 150 ק״מ | 2 ש׳ 20 דק׳ | ≈ €270 | ≈ €350 |
| בורמיו | מילאנו מלפנסה (MXP) | 200 ק״מ | 3 ש׳ | ≈ €360 | ≈ €460 |
| ליביניו | מילאנו מלפנסה (MXP) | 230 ק״מ | 3 ש׳ 30 דק׳ | ≈ €420 | ≈ €530 |
| עמק אאוסטה | |||||
| צ׳רוויניה | מילאנו מלפנסה (MXP) | 170 ק״מ | 2 ש׳ 15 דק׳ | ≈ €310 | ≈ €390 |
| פילה · אאוסטה | מילאנו מלפנסה (MXP) | 170 ק״מ | 2 ש׳ 15 דק׳ | ≈ €310 | ≈ €390 |
| קורמאיור | מילאנו מלפנסה (MXP) | 200 ק״מ | 2 ש׳ 30 דק׳ | ≈ €360 | ≈ €460 |
| לה תוויל | מילאנו מלפנסה (MXP) | 210 ק״מ | 2 ש׳ 40 דק׳ | ≈ €380 | ≈ €480 |
| שווייץ | |||||
| סנט מוריץ | מילאנו מלפנסה (MXP) | 200 ק״מ | 3 ש׳ | ≈ €370 | ≈ €475 |
| אנדרמט | מילאנו מלפנסה (MXP) | 200 ק״מ | 2 ש׳ 45 דק׳ | ≈ €390 | ≈ €490 |
| זרמט | מילאנו מלפנסה (MXP) | 250 ק״מ | 3 ש׳ 30 דק׳ | ≈ €490 | ≈ €610 |
זוג מגלשיים או סנובורד תופסים מקום של שתי מזוודות. רכב מכיל שני סטים עם התיקים; ארבעה נוסעים עם ציוד צריכים מיניוואן. אמרו לנו כמה תיקי מגלשיים יש לכם ואנחנו נשלח רכב שהם נכנסים בו, כדי שלא יישאר כלום מאחור.
מאמצע נובמבר עד אמצע אפריל כבישי ההרים דורשים צמיגי חורף או שרשראות. הרכבים מוכנים לעונה, הנהגים מרכיבים שרשראות בסיבובים ויודעים אילו מעברים נסגרים בשלג כבד ואיך לעקוף אותם.
אנחנו עוקבים אחרי מספר הטיסה, ולכן נחיתה בשלוש לפנות בוקר או עיכוב של ארבע שעות לא דורשים טלפון: הקבלה פשוט נדחית לשעת ההגעה בפועל.
אוטובוס בקו סדיר מוריד אתכם בקצה הכפר, ומשם אתם צועדים לדירה בשלג עם מזוודות ותיקי מגלשיים. אנחנו נעצרים בכניסה.
מסלול, תאריך, מספר טיסה ומספר נוסעים. את המחיר לכל סוג רכב אתם רואים מיד בטופס, עוד לפני ששלחתם משהו.
הזמינות והמחיר הסופי מאושרים ברגע שהבקשה מתקבלת. שום דבר לא נגבה מראש.
עם שלט שם באולם הנכנסים. משלמים במקום, בכרטיס או במזומן.
לכל אתר: תחנת הרכבת הקרובה, האוטובוס והנסיעה ברכב. כתוב כמו שהוא, בלי ייפויים, כולל המקרים שבהם הרכבת זולה יותר.
לקורטינה אין תחנה משלה — המסילה לא מגיעה לשם. התחנה הקרובה היא קלאלצו די קדורה, כשעה מהעיירה באוטובוס. אוטובוסים ישירים של קורטינה אקספרס ו-ATVO יוצאים משדות התעופה של ונציה וטרוויזו ומתחנת מסטרה, ולוקחים שעתיים עד שלוש לפי מספר העצירות. ברכב זה 160 קילומטרים מוונציה, בדרך כלל 2 ש׳ 20 דק׳ – 3 ש׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →ברכבת לבולצאנו בקו ורונה — ברנרו, ואחר כך אוטובוס מקומי במעלה העמק לאורטיזיי, לסנטה כריסטינה ולסלווה: עוד כשעה. יש גם את תחנת קיוזה, קרובה יותר לאורטיזיי אבל עם פחות אוטובוסים. ממילאנו ברכבת עם החלפה זה יוצא חמש עד שש שעות. ברכב זה 230 קילומטרים מוונציה, בדרך כלל 3 ש׳ – 3 ש׳ 40 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →התחנה הקרובה היא ברוניקו בעמק פוסטריה, ומשם כ-50 דקות באוטובוס במעלה הסיבובים לקורוורה וללה וילה. החלופה היא דרך בולצאנו, אבל הדרך ארוכה יותר. בחורף האוטובוסים נוסעים לפי לוח הרכבלים ולא לפי הטיסות, כך שהגעה בלילה עלולה להשאיר אתכם בלי חיבור. ברכב זה 215 קילומטרים מוונציה, בדרך כלל 2 ש׳ 50 דק׳ – 3 ש׳ 30 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →אין מסילה בעמק. נוסעים ברכבת לטרנטו או לבולצאנו, ואחר כך באוטובוס Trentino Trasporti למואנה, לוויגו ולקמפיטלו — שעה וחצי עד שעתיים. ברכב זה 200 קילומטרים מוונציה, בדרך כלל 2 ש׳ 45 דק׳ – 3 ש׳ 25 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →אחד ממעט אתרי הדולומיטים שהמסילה מגיעה אליהם באמת: קו פורטצה — סן קנדידו, תחנות ברוניקו ופרקה. פרקה קרובה ביותר לתחנת התחתית של הרכבל; מברוניקו נוסע אוטובוס מקומי. ברכבת ממילאנו זה שתי החלפות וכשש שעות. ברכב זה 240 קילומטרים מוונציה, בדרך כלל 3 ש׳ – 3 ש׳ 40 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →אין תחנה ואין אוטובוס ישיר משדות התעופה. מגיעים דרך בלונו או בולצאנו עם החלפה לקו מקומי, ובחורף זה לוקח חצי יום. אחד מאותם מקרים שבהם הרכב מנצח בזמן ולא בכסף. ברכב זה 180 קילומטרים מוונציה, בדרך כלל 2 ש׳ 30 דק׳ – 3 ש׳ 10 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →ברכבת לטרנטו, ואחר כך אוטובוס Trentino Trasporti במעלה עמק רנדנה — כשעתיים. בעונה יש לפעמים אוטובוסים ישירים ממילאנו ומוורונה, אבל הם נוסעים פעם ביום ולא לכל טיסה. ברכב זה 210 קילומטרים מברגמו, בדרך כלל 2 ש׳ 50 דק׳ – 3 ש׳ 30 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →ברכבת לטיראנו — התחנה האחרונה בקו ממילאנו, כשעתיים וחצי. מטיראנו אוטובוס חוצה את המעבר לליביניו, עוד כשעתיים. בחורף מעבר פוסקאניו נסגר לפעמים והאוטובוסים מבוטלים. ליביניו היא אזור פטור ממכס, ולכן יש לפעמים בדיקת מכס בכניסה. ברכב זה 230 קילומטרים ממלפנסה, בדרך כלל 3 ש׳ 30 דק׳ – 4 ש׳ 10 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →גם דרך טיראנו, אבל קרוב יותר: כ-50 דקות באוטובוס מהתחנה, כשהקווים מתוזמנים לרכבות. מכל אתרי לומברדיה, לבורמיו הכי קל להגיע בתחבורה ציבורית. ברכב זה 200 קילומטרים ממלפנסה, בדרך כלל 3 ש׳ – 3 ש׳ 40 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →ברכבת לאדולו בקו המסתעף מברשה, ואחר כך אוטובוס לפונטה די לניו ולמעבר טונאלה — כשעה. הקו צר ואיטי, ולכן ממילאנו הרכבת לוקחת כארבע שעות. זה הקרוב ביותר לברגמו מבין האתרים הגדולים. ברכב זה 150 קילומטרים מברגמו, בדרך כלל 2 ש׳ 20 דק׳ – 3 ש׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →ברכבת לשאטיון-סן-ונסן שבעמק אאוסטה, ואחר כך אוטובוס SAVDA שעולה לצ׳רוויניה בכשעה. מחוץ לעונת החורף הקווים דלילים באופן מורגש. ברכב זה 170 קילומטרים ממלפנסה, בדרך כלל 2 ש׳ 15 דק׳ – 2 ש׳ 55 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →אין רכבת שמגיעה לקורמאיור: הקו אאוסטה–פרה-סן-דידייה נסגר בסוף 2015 ולא נפתח מחדש. נוסעים ברכבת לאאוסטה וממשיכים באוטובוס. אוטובוסים ישירים יוצאים ממילאנו ומטורינו, כשלוש שעות. קורמאיור שוכנת בפתח מנהרת מון בלאן, ולכן אנשים מגיעים גם מז׳נבה ומשאמוני. ברכב זה 200 קילומטרים ממלפנסה, בדרך כלל 2 ש׳ 30 דק׳ – 3 ש׳ 10 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →זרמט סגורה לרכבים — כדאי לדעת את זה מראש. הרכבים נעצרים בטאש, חמישה קילומטרים לפני הכפר, בטרמינל מטרהורן: יש שם חניון, ורכבת שאטל יוצאת כל עשרים דקות, והנסיעה אורכת שתים עשרה דקות. אנחנו מסיעים אתכם עד הטרמינל בטאש ועוזרים להעביר את תיקי המגלשיים לרציף; בתוך הכפר מותרים רק רכבים חשמליים וכרכרות סוסים. ברכבת כל הדרך עוברת לבריג או לוויספ דרך הסימפלון, ואחר כך ברכבת מטרהורן־גוטהרד — כחמש שעות ממילאנו עם החלפות. הגלישה נמשכת עד מאי, ומזרמט אפשר לעבור לצ׳רוויניה שבאיטליה ולחזור באותו יום. ברכב זה 250 קילומטרים ממלפנסה, בדרך כלל 3 ש׳ 30 דק׳ – 4 ש׳ 10 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →האתר השווייצרי הקרוב ביותר למילאנו, בדרך גוטהרד, ובניגוד לזרמט אפשר להגיע ברכב עד המלון. ברכבת נוסעים לגשנן בקו הראשי ציריך — לוגאנו, ומשם מסילה מקומית עולה לאנדרמט בכחמש עשרה דקות; ממילאנו זה כשלוש שעות וחצי עם החלפה אחת. מעברי אוברלפ ופורקה סגורים בחורף, אבל מנהרת גוטהרד פועלת כל השנה, ולכן הדרך אמינה בכל מזג אוויר. גמסשטוק נותן ירידות תלולות ושלג עד סוף האביב, סדרון מדרונות רחבים ונוחים למשפחות; גם הגלייסייר אקספרס לכיוון זרמט יוצא מכאן. ברכב זה 200 קילומטרים ממלפנסה, בדרך כלל 2 ש׳ 45 דק׳ – 3 ש׳ 25 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →שתי דרכים מובילות לאנגדין מאיטליה. מעבר מלויה מקיאוונה קצר יותר אבל נסגר בשלג כבד. יולייר מטוזיס ארוך יותר ואמין יותר, והוא זה שנוסעים בו במזג אוויר גרוע. ברכבת זו הדרך היפה ביותר: ממילאנו לטיראנו ברכבת רגילה, ואחר כך בברנינה אקספרס בין הקרחונים, קו מורשת עולמית של אונסק״ו; כל הנסיעה לוקחת כחמש שעות ומצדיקה את עצמה. בסנט מוריץ יש כשלוש מאות ימי שמש בשנה, ולכן אנשים באים לכאן לא רק בשביל הגלישה; קורווילייה, קורוואטש ודיאבולצה הם שלושה אזורים נפרדים בסקי-פס אחד. ברכב זה 200 קילומטרים ממלפנסה, בדרך כלל 3 ש׳ – 3 ש׳ 40 דק׳: בחורף הזמן תלוי במזג האוויר ובמצב הכביש.
המדריך המלא: איך מגיעים →קבלה עם שלט שם, עזרה עם תיקי המגלשיים והנסיעה עד דלת המלון או הדירה. אנחנו מזמינים את החזרה באותה הזדמנות ומשאירים זמן נוסף לכביש ההרים.
מיניוואן לוקח עד שמונה אנשים, מיניבוס עד שישה עשר. המחיר הוא לרכב ולא לאדם, והוא לא גדל עם מספר הנוסעים. אוטובוס בקו סדיר בדרך כלל זול יותר לקבוצה — אנשים בוחרים טרנספר כי הוא נוסע ישר, בלי החלפות ובלי המתנה בקור, ומביא אותם עד הדלת עם תיקי המגלשיים.
זוג מגלשיים או סנובורד תופסים מקום של שתי מזוודות. אנחנו שואלים בהזמנה כמה תיקי מגלשיים יש לכם ובוחרים את הרכב סביבם, ולא מאלתרים במקום.
מוואל גרדנה לאלטה בדיה, מבורמיו לליביניו, יום בעמק הסמוך. כבישי הדולומיטים צרים ומכוסי שלג בחורף, והנהגים עובדים עליהם כל השנה.
מותקנים בלי תוספת תשלום — רק ציינו בהזמנה את הגיל והמשקל. החוק האיטלקי מחייב מושב לילדים מתחת ל-150 ס״מ, וזה נאכף.
אנחנו עוקבים אחרי מספר הטיסה, ולכן נחיתת לילה או עיכוב לא דורשים טלפונים: האיסוף נדחה מעצמה. המתנה מעל השעה החינמית מסוכמת לפני הנסיעה.
מ-€240 עד €450 לרכב, תלוי באתר ובסוג הרכב. המחיר הוא לרכב כולו ולא לאדם, והוא נקבע לפני הנסיעה.
רכב לוקח שני סטים עם התיקים, מיניוואן עד שישה, מיניבוס עד שנים עשר. ציינו בהזמנה את מספר תיקי המגלשיים ואנחנו נשלח רכב שהם נכנסים בו.
כן. מאמצע נובמבר עד אמצע אפריל כבישי ההרים דורשים אותם, וכל רכב מצויד לעונה.
אנחנו עוקבים אחרי מספר הטיסה ודוחים את האיסוף לשעת ההגעה בפועל. שעת המתנה אחרי הנחיתה כלולה; מעבר לזה מסוכם מראש.
כן. מושבי בטיחות ובוסטרים מותקנים בלי תוספת תשלום — ציינו בהזמנה את הגיל והמשקל. החוק האיטלקי מחייב מושב לילדים מתחת ל-150 ס״מ.
לשני נוסעים רכבת עם החלפה בדרך כלל זולה יותר, אבל לוקחת פי אחד וחצי עד פי שניים זמן ומסתיימת במרכז הכפר, שממנו עוד צריך להגיע לדירה עם המזוודות. לקבוצה האוטובוס בדרך כלל זול מרכב; טרנספר נבחר בשביל הנסיעה מדלת לדלת ולא בשביל המחיר.
כן. את החזרה מזמינים באותה הזדמנות, ורכב עם נהג אפשר לקחת לכמה שעות או ליום שלם לנסיעות לעמק הסמוך.
זה קורה בפוסקאניו בדרך לליביניו ובסטלביו. הנהג יודע לפני הנוסע והוא עוקף, וזה בדרך כלל מוסיף חצי שעה עד שעה וחצי. אין תוספת תשלום על העיקוף; המחיר נקבע לפני הנסיעה. אם הכביש נסגר לחלוטין ואין דרך עקיפה, ההזמנה מבוטלת ואתם לא משלמים כלום: אין מקדמה.
שני סטים עם התיקים ועוד שתי מזוודות ברכב, עד שישה סטים במיניוואן, עד שנים עשר במיניבוס. ציינו בבקשה את מספר תיקי המגלשיים: אנחנו בוחרים את הרכב סביבם, לא סביב מספר הנוסעים.
כן, זה שירות נפרד: רכב עם נהג לכמה שעות או ליום שלם. אנשים משתמשים בו כדי לנסוע מוואל גרדנה לאלטה בדיה, מבורמיו לליביניו, למרחצאות התרמיים או לאאוטלט. המחיר מחושב לפי מסלול ולא לפי מונה.
כן. סנט מוריץ, זרמט ואנדרמט נמצאים בטבלת המחירים, והגבול בתוך שנגן לא מעכב את הרכב. לאוסטריה ולאתרים שווייצריים אחרים נוסעים לפי בקשה, כשהמחיר מחושב למסלול המסוים. לשווייץ מדבקת הכבישים כלולה.
אנחנו משתמשים במיניבוס של שישה עשר מקומות, או בשני רכבים שנוסעים יחד ומגיעים באותו זמן. לקבוצה של עשרה ומעלה עם ציוד, רכב שני כמעט תמיד משתלם יותר מאוטובוס גדול אחד.
מהדולומיטים לוונציה הקציבו שלוש שעות לפני ההמראה בתוספת הנסיעה עצמה; מליביניו ומבורמיו למלפנסה — ארבע. בחורף זו לא זהירות מוגזמת: בשבת בבוקר כל העמק יורד בבת אחת והסיבובים נעצרים.
אין מקדמה — משלמים לנהג במקום, בכרטיס או במזומן. הביטול חינם אם הודעתם יותר מ-24 שעות לפני האיסוף. אם חברת התעופה מבטלת את הטיסה, אנחנו מבטלים בלי תנאים ובלי מועד אחרון.
כמעט תמיד הטרנספר. לילדים יש הנחה ברכבת, אבל החלפת רכבות עם מזוודות, תיקי מגלשיים ועגלה בתחנת ביניים אוכלת את החיסכון. לארבעה נוסעים עם ציוד החשבון בדרך כלל כבר נוטה לטובת הרכב.
כתבו לנו את שדה התעופה, את האתר ואת התאריך — נשלח את המחיר ואת סוג הרכב. בלי מקדמה.
חישוב הטרנספר