Italia · Stazioni sciistiche
Stagione invernale · Alpi e Dolomiti

Transfer per le stazioni
sciistiche italiane.

La accogliamo all’uscita con il cartello, carichiamo sci e snowboard e la portiamo fino all’ingresso dell’hotel. Berline, minivan e minibus per i gruppi. Il prezzo è concordato prima del viaggio; gomme invernali e catene sono a bordo di ogni vettura.

Sci e snowboard a bordoGomme invernali e cateneArrivi notturniSeggiolini

Preventivo per la sua corsa

Itinerario → prezzo per tutte le classi → conferma
Nessun anticipo · si paga l'autista a bordo
Dove portiamo

Le località più richieste

A sinistra le Dolomiti, a destra le Alpi. Per ogni località trova distanza dall’aeroporto, tempo di percorrenza e prezzo.Dolomiti e Alpi — scorra le schede di lato.

Dolomiti

Cortina d’Ampezzo — горнолыжный курорт, Cortina d’Ampezzo
Dolomiti · Venezia (VCE)

Cortina d’Ampezzo

Capitale delle Dolomiti e sede olimpica di Milano Cortina 2026: 120 km di piste sotto la Tofana.

160 км · 2 h 20 min≈ €260
Val Gardena — горнолыжный курорт, Gröden
Dolomiti · Venezia (VCE)

Val Gardena

Ortisei, Santa Cristina e Selva — il cuore del Sellaronda.

230 км · 3 h≈ €420
Alta Badia — горнолыжный курорт, Gadertal
Dolomiti · Venezia (VCE)

Alta Badia

Corvara e La Villa: ampi pendii soleggiati e i rifugi migliori dove fermarsi a pranzo.

215 км · 2 h 50 min≈ €390
Val di Fassa — горнолыжный курорт, Fassatal
Dolomiti · Venezia (VCE)

Val di Fassa

Canazei e Campitello sotto la Marmolada — l’ingresso al Sellaronda da sud.

200 км · 2 h 45 min≈ €360
Plan de Corones — горнолыжный курорт, Kronplatz
Dolomiti · Venezia (VCE)

Plan de Corones

Piste larghe e battute alla perfezione, impianti quasi senza code.

240 км · 3 h≈ €430
Marmolada · Arabba — горнолыжный курорт, Marmolada
Dolomiti · Venezia (VCE)

Marmolada · Arabba

Il ghiacciaio e la discesa Bellevedere — la pista più lunga delle Dolomiti.

180 км · 2 h 30 min≈ €330

Alpi

Madonna di Campiglio — горнолыжный курорт, Madonna di Campiglio
Trentino · Bergamo (BGY)

Madonna di Campiglio

Località leggendaria sotto le Dolomiti di Brenta: 150 km di piste e serate vivaci.

210 км · 2 h 50 min≈ €380
Livigno — горнолыжный курорт, Livigno
Lombardia · Milano Malpensa (MXP)

Livigno

Zona extradoganale, snowpark di livello olimpico e stagione fino a maggio.

230 км · 3 h 30 min≈ €420
Bormio — горнолыжный курорт, Bormio
Lombardia · Milano Malpensa (MXP)

Bormio

La celebre Stelvio, 1.800 metri di dislivello e le terme in paese.

200 км · 3 h≈ €360
Ponte di Legno · Tonale — горнолыжный курорт, Passo del Tonale
Lombardia · Bergamo (BGY)

Ponte di Legno · Tonale

Neve da novembre a maggio sul ghiacciaio Presena — la più vicina a Bergamo.

150 км · 2 h 20 min≈ €270
Breuil-Cervinia — горнолыжный курорт, Cervinia
Valle d’Aosta · Milano Malpensa (MXP)

Breuil-Cervinia

Sci sotto il Cervino con collegamento agli impianti di Zermatt.

170 км · 2 h 15 min≈ €310
Courmayeur — горнолыжный курорт, Courmayeur
Valle d’Aosta · Milano Malpensa (MXP)

Courmayeur

Il Monte Bianco sopra la testa, il centro storico in pietra e il miglior après-ski d’Italia.

200 км · 2 h 30 min≈ €360
Prezzi

Quanto costa arrivare in pista

Il prezzo è per veicolo, non per persona, ed è fissato prima della partenza. Comprende accoglienza con cartello, attesa in caso di ritardo del volo, sci e snowboard nel bagaglio, gomme invernali e catene. Si paga all’autista sul posto, con carta o in contanti.

LocalitàDaDistanzaPercorrenzaBerlinaMinivan
Dolomiti
Cortina d’AmpezzoVenezia (VCE)160 км2 h 20 min≈ €260≈ €330
Marmolada · ArabbaVenezia (VCE)180 км2 h 30 min≈ €330≈ €420
Val di FassaVenezia (VCE)200 км2 h 45 min≈ €360≈ €460
Alta BadiaVenezia (VCE)215 км2 h 50 min≈ €390≈ €500
Val GardenaVenezia (VCE)230 км3 h≈ €420≈ €530
Plan de CoronesVenezia (VCE)240 км3 h≈ €430≈ €550
Trentino
Folgarida · MarillevaBergamo (BGY)200 км2 h 45 min≈ €360≈ €460
Madonna di CampiglioBergamo (BGY)210 км2 h 50 min≈ €380≈ €480
Lombardia
ApricaBergamo (BGY)130 км2 h≈ €240≈ €300
Ponte di Legno · TonaleBergamo (BGY)150 км2 h 20 min≈ €270≈ €350
BormioMilano Malpensa (MXP)200 км3 h≈ €360≈ €460
LivignoMilano Malpensa (MXP)230 км3 h 30 min≈ €420≈ €530
Valle d’Aosta
Breuil-CerviniaMilano Malpensa (MXP)170 км2 h 15 min≈ €310≈ €390
Pila · AostaMilano Malpensa (MXP)170 км2 h 15 min≈ €310≈ €390
CourmayeurMilano Malpensa (MXP)200 км2 h 30 min≈ €360≈ €460
La ThuileMilano Malpensa (MXP)210 км2 h 40 min≈ €380≈ €480
Piemonte
Sestriere · Via LatteaMilano Malpensa (MXP)250 км3 h≈ €450≈ €580
BardonecchiaMilano Malpensa (MXP)250 км3 h≈ €450≈ €580
Svizzera
AndermattMilano Malpensa (MXP)200 км2 h 45 min≈ €390≈ €490
St. MoritzMilano Malpensa (MXP)200 км3 h≈ €390≈ €490
ZermattMilano Malpensa (MXP)250 км3 h 30 min≈ €490≈ €610
D’inverno conta

Cosa distingue un transfer di montagna

Sci e snowboard viaggiano con lei

Un paio di sci o uno snowboard occupa lo spazio di due valigie. In una berlina entrano due attrezzature complete con le sacche; in quattro con l’attrezzatura serve un minivan. Indichi nella richiesta quante sacche porta: scegliamo il veicolo in base a quelle, così non resta nulla a terra.

Gomme invernali e catene

Da metà novembre a metà aprile sulle strade di montagna vigono obbligo di pneumatici invernali o catene. Le vetture sono preparate per la stagione, gli autisti montano le catene sui tornanti e sanno quali passi vengono chiusi con la neve e come aggirarli.

Un arrivo notturno non è un problema

Seguiamo il numero del volo: un atterraggio alle tre di notte o un ritardo di quattro ore non richiedono telefonate, il ritiro si sposta sull’orario effettivo di arrivo.

Fino alla porta, non fino al cartello del paese

L’autobus di linea la lascia all’ingresso del paese, e da lì si prosegue a piedi nella neve con valigie e sacche da sci. Noi ci fermiamo davanti all’ingresso.

Come funziona

Tre passaggi e sei in pista

1

Invia la richiesta

Percorso, data, numero del volo e numero di passeggeri. Il prezzo per ogni classe di veicolo compare subito nel modulo, prima di inviare qualsiasi cosa.

2

Confermiamo i dettagli

Disponibilità e prezzo definitivo vengono confermati dopo l’accettazione della richiesta. Nulla viene addebitato in anticipo.

3

L’autista la accoglie

Con il cartello all’uscita. Si paga sul posto, con carta o in contanti.

Italia di montagna

Come raggiungere le località sciistiche senza perdere una giornata

Da Milano verso le Alpi

Malpensa e Bergamo sono le porte principali per la Lombardia e la Valle d’Aosta. Da Malpensa a Cervinia poco più di due ore in autostrada, a Courmayeur due e mezza, a Bormio e Livigno tre e tre e mezza. La strada corre lungo le valli e gli ultimi trenta chilometri sono tornanti che d’inverno richiedono esperienza e una vettura preparata.

Da Venezia verso le Dolomiti

L’aeroporto Marco Polo è il più vicino a Cortina: 160 chilometri e poco più di due ore. Val Gardena, Alta Badia e Val di Fassa sono sulle tre ore. Il treno arriva solo a Calalzo o Bolzano, poi servono comunque autobus o auto — e con gli sci quel cambio costa mezza giornata.

Perché un transfer e non l’autobus

L’autobus di linea passa due o tre volte al giorno e si ferma all’ingresso del paese. Il transfer parte in base al suo volo, va dritto e si ferma davanti all’ingresso. In due la differenza di prezzo si sente; in quattro la vettura costa di solito meno di quattro biglietti.

Quando prenotare

Natale, Capodanno e la seconda metà di febbraio sono alta stagione: le vetture per quelle date si esauriscono con settimane di anticipo. Accettiamo richieste estive per l’inverno mantenendo il prezzo. A gennaio e marzo una vettura si trova anche il giorno prima.

Oltre confine

Località svizzere a portata dall’Italia

Da Milano le Alpi svizzere sono più vicine di metà delle Dolomiti italiane. Il confine interno a Schengen non ferma la vettura e la vignetta è compresa nel prezzo.

Zermatt — горнолыжный курорт, Zermatt
Svizzera · Milano Malpensa (MXP)

Zermatt

Il Cervino sopra il paese, sci fino a maggio e collegamento con Cervinia.

250 км · 3 h 30 min≈ €490
Andermatt — горнолыжный курорт, Andermatt
Svizzera · Milano Malpensa (MXP)

Andermatt

Gemsstock e Sedrun: neve fino a primavera inoltrata, la più vicina a Milano.

200 км · 2 h 45 min≈ €390
St. Moritz — горнолыжный курорт, St. Moritz
Svizzera · Milano Malpensa (MXP)

St. Moritz

L’Engadina, circa 300 giorni di sole all’anno e il Bernina Express da Tirano.

200 км · 3 h≈ €390

Zermatt

Zermatt è chiusa alle automobili: è la prima cosa da sapere. Le vetture si fermano a Täsch, cinque chilometri prima del paese, al Matterhorn Terminal: lì c’è il parcheggio e ogni venti minuti parte un treno navetta che impiega dodici minuti. Noi accompagniamo fino al terminal di Täsch e aiutiamo a portare le sacche sul binario; in paese circolano solo veicoli elettrici e carrozze a cavalli. In treno il percorso passa da Briga o Visp attraverso il Sempione e prosegue con la Matterhorn Gotthard Bahn — da Milano circa cinque ore con i cambi. La stagione dura fino a maggio e da Zermatt si può passare a Cervinia e tornare in giornata. In auto da Malpensa sono 250 chilometri, di norma 3 h 30 min – 4 h 10 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Andermatt

La località svizzera più vicina a Milano: si arriva per l’asse del Gottardo e, a differenza di Zermatt, si può arrivare in auto fin davanti all’hotel. In treno si scende a Göschenen sulla linea Zurigo — Lugano, da dove una ferrovia locale sale ad Andermatt in una quindicina di minuti; da Milano sono circa tre ore e mezza con un cambio. I passi dell’Oberalp e della Furka sono chiusi d’inverno, ma il tunnel del Gottardo è aperto tutto l’anno, quindi la strada è affidabile con qualsiasi tempo. Il Gemsstock offre discese ripide e neve fino a primavera inoltrata, Sedrun pendii ampi e dolci per le famiglie; da qui parte anche il Glacier Express verso Zermatt. In auto da Malpensa sono 200 chilometri, di norma 2 h 45 min – 3 h 25 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

St. Moritz

In Engadina dall’Italia portano due strade. Il passo del Maloja da Chiavenna è più corto, ma viene chiuso con la neve abbondante. Il Julier da Thusis è più lungo e più affidabile, ed è quello che si usa con il maltempo. In treno è il percorso più bello: Milano — Tirano con un regionale, poi il Bernina Express fra i ghiacciai, linea patrimonio UNESCO; l’intero viaggio dura circa cinque ore e vale di per sé. St. Moritz conta circa trecento giornate di sole all’anno, quindi non si viene solo per sciare; Corviglia, Corvatsch e Diavolezza sono tre aree distinte con un unico skipass. In auto da Malpensa sono 200 chilometri, di norma 3 h – 3 h 40 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

La strada per la pista

Come raggiungere ogni località

Per ciascuna: la stazione ferroviaria più vicina, l’autobus e il viaggio in auto. Scritto com’è, anche dove il treno costa meno.

Cortina d’Ampezzo

Cortina non ha una propria stazione: la ferrovia non arriva fin qui. La più vicina è Calalzo di Cadore, da cui serve ancora circa un’ora di autobus. Le corse dirette di Cortina Express e ATVO partono dagli aeroporti di Venezia e Treviso e dalla stazione di Mestre e impiegano dalle due alle tre ore a seconda delle fermate. In auto da Venezia sono 160 chilometri, di norma 2 h 20 min – 3 h: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Val Gardena

In treno fino a Bolzano sulla linea Verona — Brennero, poi con l’autobus di valle fino a Ortisei, Santa Cristina e Selva: circa un’altra ora. C’è anche la stazione di Chiusa, più vicina a Ortisei ma con meno corse. Da Milano in treno con un cambio si arriva a cinque o sei ore. In auto da Venezia sono 230 chilometri, di norma 3 h – 3 h 40 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Alta Badia

La stazione più vicina è Brunico in Val Pusteria, da cui circa 50 minuti di autobus lungo i tornanti fino a Corvara e La Villa. L’alternativa passa da Bolzano, ma la strada è più lunga. D’inverno gli autobus seguono l’orario degli impianti, non quello dei voli: con un arrivo notturno la coincidenza può mancare. In auto da Venezia sono 215 chilometri, di norma 2 h 50 min – 3 h 30 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Val di Fassa

In valle non c’è ferrovia. Si arriva in treno a Trento o Bolzano e si prosegue con l’autobus di Trentino Trasporti fino a Moena, Vigo e Campitello — da un’ora e mezza a due ore. In auto da Venezia sono 200 chilometri, di norma 2 h 45 min – 3 h 25 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Plan de Corones

Una delle poche località dolomitiche che la ferrovia raggiunge davvero: linea Fortezza — San Candido, stazioni di Brunico e Perca. Da Perca la stazione a valle degli impianti è più vicina; da Brunico c’è un autobus urbano. In treno da Milano significa due cambi e circa sei ore. In auto da Venezia sono 240 chilometri, di norma 3 h – 3 h 40 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Marmolada · Arabba

Né stazione né autobus diretto dagli aeroporti. Si passa per Belluno o Bolzano con un cambio su una linea locale, e d’inverno ci vuole mezza giornata. Uno dei casi in cui l’auto non vince sul prezzo ma sul tempo. In auto da Venezia sono 180 chilometri, di norma 2 h 30 min – 3 h 10 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Madonna di Campiglio

In treno fino a Trento, poi con l’autobus di Trentino Trasporti su per la Val Rendena — circa due ore. In stagione ci sono alcune corse dirette da Milano e Verona, ma passano una volta al giorno e non per ogni volo. In auto da Bergamo sono 210 chilometri, di norma 2 h 50 min – 3 h 30 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Livigno

In treno fino a Tirano — capolinea della linea da Milano, circa due ore e mezza. Da Tirano un autobus valica il passo fino a Livigno, altre due ore circa. D’inverno il passo del Foscagno viene talvolta chiuso e le corse saltano. Livigno è zona extradoganale, quindi all’ingresso può esserci un controllo. In auto da Malpensa sono 230 chilometri, di norma 3 h 30 min – 4 h 10 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Bormio

Sempre via Tirano, ma più vicino: dalla stazione circa 50 minuti di autobus, con corse coordinate ai treni. Di tutte le località lombarde Bormio è la più semplice da raggiungere con i mezzi pubblici. In auto da Malpensa sono 200 chilometri, di norma 3 h – 3 h 40 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Ponte di Legno · Tonale

In treno fino a Edolo sulla linea da Brescia, poi autobus fino a Ponte di Legno e al passo del Tonale — circa un’ora. La linea è stretta e lenta, quindi da Milano il treno impiega circa quattro ore. È la località maggiore più vicina a Bergamo. In auto da Bergamo sono 150 chilometri, di norma 2 h 20 min – 3 h: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Breuil-Cervinia

In treno fino a Châtillon-Saint-Vincent in Valle d’Aosta, da dove un autobus SAVDA sale a Cervinia in circa un’ora. Fuori stagione le corse sono nettamente meno frequenti. In auto da Malpensa sono 170 chilometri, di norma 2 h 15 min – 2 h 55 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Courmayeur

La stazione più vicina è Pré-Saint-Didier, a cinque chilometri, ma vi fermano pochi treni; di solito si arriva ad Aosta e si prosegue in autobus. Da Milano e Torino ci sono corse dirette, circa tre ore. Courmayeur si trova all’imbocco del traforo del Monte Bianco, quindi molti arrivano anche da Ginevra e Chamonix. In auto da Malpensa sono 200 chilometri, di norma 2 h 30 min – 3 h 10 min: d’inverno il tempo dipende dal meteo e dalle condizioni della strada.

Cosa offriamo

Cosa si può prenotare

Transfer dall’aeroporto e ritorno

Accoglienza con cartello all’uscita, aiuto con le sacche da sci e viaggio fino all’ingresso di hotel o appartamento. Il ritorno si prenota subito e la vettura arriva con margine per la strada di montagna.

Tutto il gruppo in un solo veicolo

Un minivan porta fino a otto persone, un minibus fino a sedici. Il prezzo è per veicolo, non per persona, e non aumenta con il numero di passeggeri. Per un gruppo l’autobus di linea di solito costa meno: il transfer si sceglie perché va dritto, senza cambi né attese al freddo, e consegna davanti alla porta insieme alle sacche.

Spazio per sci e snowboard

Un paio di sci o uno snowboard occupa quanto due valigie. Chiediamo in anticipo quante sacche porta e scegliamo il veicolo su quelle, invece di improvvisare sul posto.

Spostamenti tra le località

Dalla Val Gardena all’Alta Badia, da Bormio a Livigno, una giornata nella valle accanto. Le strade dolomitiche d’inverno sono strette e innevate, e gli autisti ci lavorano tutto l’anno.

Seggiolini e rialzi

Li forniamo gratuitamente, basta indicare età e peso alla prenotazione. La legge italiana richiede il seggiolino sotto i 150 centimetri e viene controllata.

Arrivi notturni e voli in ritardo

Seguiamo il numero del volo, quindi un arrivo notturno o un ritardo non richiedono telefonate: il ritiro si sposta da solo. L’attesa oltre l’ora inclusa si concorda prima del viaggio.

Domande frequenti

Sui transfer di montagna

Quanto costa un transfer da Milano a una località sciistica?

Da 240 € a 450 € a vettura, secondo la località e la classe. Il prezzo è per l’intera vettura, non a persona, ed è fissato prima del viaggio.

Ci stanno sci e snowboard?

In una berlina due attrezzature con le sacche, in un minivan fino a sei, in un minibus fino a dodici. Indichi il numero di sacche alla prenotazione e invieremo un veicolo adatto.

Avete gomme invernali e catene?

Sì. Da metà novembre a metà aprile sono obbligatorie sulle strade di montagna e ogni vettura è preparata per la stagione.

Cosa succede se il volo ritarda e atterro di notte?

Seguiamo il numero del volo e spostiamo il ritiro sull’orario effettivo di arrivo. Un’ora di attesa dopo l’atterraggio è compresa; oltre, si concorda in anticipo.

Posso viaggiare con i bambini?

Sì. Seggiolini e rialzi sono gratuiti: indichi età e peso alla prenotazione. La legge italiana richiede il seggiolino sotto i 150 centimetri.

Costa meno il treno o l’autobus?

In due il treno con un cambio di solito costa meno, ma impiega una volta e mezza o due in più e termina in centro paese, da dove bisogna comunque raggiungere l’alloggio con i bagagli. Per un gruppo l’autobus è normalmente più economico: il transfer si sceglie per il porta a porta, non per il prezzo.

Posso prenotare anche il ritorno e gli spostamenti durante il soggiorno?

Sì. Il ritorno si prenota insieme, e una vettura con autista si può prendere per qualche ora o per l’intera giornata.

E se un passo è chiuso per neve?

Succede al Foscagno sulla strada per Livigno e allo Stelvio. L’autista lo sa prima del passeggero e devia: in genere significa da mezz’ora a un’ora e mezza in più. La deviazione non comporta supplementi, il prezzo è fissato prima. Se la strada è chiusa del tutto e non c’è alternativa, la prenotazione viene annullata e lei non paga nulla: non chiediamo anticipi.

Quante sacche da sci entrano nel veicolo?

In una berlina due attrezzature con le sacche più due valigie, in un minivan fino a sei, in un minibus fino a dodici. Indichi il numero di sacche nella richiesta: scegliamo il veicolo su quelle, non sul numero di passeggeri.

Posso avere una vettura per una giornata nella valle accanto?

Sì, è un servizio a parte: vettura con autista per alcune ore o per l’intera giornata. Così si va dalla Val Gardena all’Alta Badia, da Bormio a Livigno, alle terme o all’outlet. Il prezzo si calcola sul percorso, non a tassametro.

Portate anche in Svizzera e in Austria?

Sì. St. Moritz, Zermatt, Davos, Innsbruck e Sölden sono destinazioni abituali e il confine interno a Schengen non ferma la vettura. Per la Svizzera la vignetta autostradale è compresa.

E se siamo più di otto?

Usiamo un minibus da sedici posti oppure due vetture che viaggiano insieme e arrivano nello stesso momento. Da dieci persone con attrezzatura una seconda vettura conviene quasi sempre più di un pullman grande.

Quando devo partire dall’hotel per il volo di ritorno?

Dalle Dolomiti verso Venezia calcoli tre ore prima della partenza più il viaggio; da Livigno e Bormio verso Malpensa quattro. D’inverno non è eccesso di prudenza: il sabato mattina l’intera valle scende insieme e i tornanti si bloccano.

Serve un anticipo e posso annullare?

Non chiediamo anticipi: si paga all’autista sul posto, con carta o in contanti. L’annullamento è gratuito se ci avvisa più di 24 ore prima del ritiro. Se è la compagnia aerea ad annullare il volo, annulliamo senza condizioni e senza termini.

Per una famiglia con bambini conviene il treno o il transfer?

Quasi sempre il transfer. I bambini viaggiano in treno con sconto, ma il cambio con valigie, sacche da sci e passeggino in una stazione intermedia si mangia il risparmio. In quattro con l’attrezzatura i conti sono già a favore della vettura.

Calcoliamo la strada fino alla sua pista.

Ci indichi aeroporto, località e data — le inviamo prezzo e classe del veicolo. Senza anticipo.

Calcola il transfer
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