Come arrivare da Malpensa a Cervinia
| Mezzo | Prezzo | Durata | Note |
|---|---|---|---|
| Treno + bus SAVDA | €25–40 | ~4,5 ore | fino a Châtillon, poi circa un’ora di bus; corse ogni tre ore |
| Bus da Milano | €25–35 | 4–5 ore | corse dirette stagionali, orario non legato al vostro arrivo |
| Auto a noleggio | da €60/giorno | 2 ore 15 | 27 km di tornanti dalla Valle d’Aosta; gomme e catene per legge |
| Transfer privato | ≈ €310 | 2 ore 15 min | prezzo fisso, targhetta, sci gratis, fino alla porta dell’hotel |
Un bus ogni tre ore: ecco il collo di bottiglia
I treni per Châtillon-Saint-Vincent sono regolari, ma dopo la scelta si assottiglia: il bus SAVDA sale a Cervinia in circa un’ora e parte ogni tre ore circa. Il biglietto costa €3–5, ma chi perde una corsa aspetta a lungo, in una stazione senza sala d’attesa. Fuori stagione le corse sono ancora meno.
Oltre confine a Zermatt e ritorno
Cervinia e la svizzera Zermatt sono collegate dagli impianti attraverso il ghiacciaio: con tempo sereno si passa di là per la giornata e si torna la sera. È un valico internazionale in funivia, quindi il passaporto è d’obbligo e lo skipass esteso si acquista a parte.
Il transfer
≈ €310 ad auto, 2 ore e 15 minuti dal terminal alla porta dell’hotel. Il prezzo è concordato prima della partenza, l’autista monitora il volo e aspetta con la targhetta, sci e tavole viaggiano gratis, gomme invernali e catene sono su ogni auto — su 27 chilometri di salita dalla Valle d’Aosta non sono un lusso. In quattro sono €78 a testa.
Treno e bus costano €25–40 contro €310 e funzionano — se il vostro arrivo cade nella finestra del bus. Corsa persa, volo serale o gruppo di quattro: allora l’auto si ripaga.
Prezzo fisso, incontro con la targhetta, pagamento a bordo.
L'essenziale in breve
Circa ogni tre ore da Châtillon-Saint-Vincent, un’ora di viaggio, €3–5. Fuori stagione le corse sono meno.
Sì, gli impianti le collegano attraverso il ghiacciaio. Porti il passaporto: è un valico di frontiera e serve lo skipass esteso.
Circa 2 ore e 15 minuti, 170 km per A4 e A5. Gli ultimi 27 chilometri sono tornanti dalla Valle d’Aosta.