Валле-д’Аоста

Трансфер і таксі до Червінії з Мілана

Трансфер з аеропорту Мальпенса до Червінії триває близько 2 год 15 хв і коштує ≈ €310 за седан до трьох пасажирів з лижами. Громадським транспортом шлях іде через Шатійон з пересадкою на автобус, що ходить раз на три години, — машина довозить просто до готелю біля підніжжя Маттерхорну. Возимо також із центру Мілана, Лінате та Бергамо.

Дізнатися ціну

Маршрут → ціни всіх класів → підтвердження
Без передоплати · платите водієві на місці
Фіксовані ціни
ЗвідкиВідстаньЧасСеданМінівен
Мальпенса (MXP)187 км2 год 15 хв≈ €310≈ €390
Мілан200 км2 год 40 хв≈ €335≈ €420
Лінате (LIN)204 км2 год 35 хв≈ €340≈ €430
Бергамо (BGY)230 км2 год 50 хв≈ €385≈ €480
Аеропорт Болоньї (BLQ)398 км4 год 25 хв≈ €660≈ €835

Таксі з Мілана та Мальпенси до Брей-Червінії

Від Мальпенси до Червінії 187 км автострадою A4/A5 через долину Аости й підйом долиною Вальтурнанш. Ціна фіксується до поїздки: седан ≈ €310, мінівен до восьми пасажирів ≈ €390; платні дороги включено, дитячі крісла безкоштовно. Червінія з’єднана підйомниками з Церматтом — можна кататися у Швейцарії, не перетинаючи кордон машиною. Без передоплати, розрахунок з водієм на місці.

Як дістатися з Мальпенси до Червінії

Перевірено: 5 вересня 2026 · ціни й розклади з офіційних даних перевізників
Залізницею їдуть до Шатійон-Сен-Венсан у долині Аости, звідки автобус SAVDA піднімається до Червінії приблизно за годину за €3–5. Автобуси ходять раз на три години, і це вузьке місце: день складає розклад автобуса, а не потяга. Від дверей до дверей це близько 4,5 години. Приватний трансфер — ≈ €310, 2 години 15 хвилин напряму, з лижами й о будь-якій годині. Доки залізницю не відкриють знову (заплановано на весну 2027 року), на частині лінії Івреа–Аоста замість потягів ходять автобуси — перевіряйте на Trenitalia на свою дату.
ВаріантЦінаЧасПримітки
Потяг + автобус SAVDA€25–40~4,5 годдо Шатійона, далі близько години автобусом; рейси раз на три години
Автобус із Мілана€25–354–5 годсезонні прямі рейси, розклад не узгоджений із вашим прильотом
Оренда машинивід €60/день2 год 15 хв27 км серпантинів угору з долини Аости; шини й ланцюги обов’язкові за законом
Приватний трансфер≈ €3102 год 15 хвфіксована ціна, табличка, лижі безкоштовно, до дверей готелю

Автобус раз на три години — це вузьке місце

Потяги до Шатійон-Сен-Венсан ходять регулярно, але далі вибір бідний: автобус SAVDA піднімається до Червінії приблизно за годину й відходить раз на три години. Квиток коштує €3–5, але якщо проґавите рейс, чекати довго, на станції без зали очікування. Поза розпалом сезону рейсів іще менше. Доки залізницю не відкриють знову (заплановано на весну 2027 року), на частині лінії Івреа–Аоста замість потягів ходять автобуси — перевіряйте на Trenitalia на свою дату.

Через кордон до Церматта й назад

Червінія й швейцарський Церматт сполучені підйомниками через льодовик, тож за ясної погоди можна переїхати на день і повернутися того ж вечора. Це міжнародний перетин кордону кабінкою, тому візьміть паспорт, а розширений скіпас купують окремо.

Трансфер

≈ €310 за машину, 2 години 15 хвилин від терміналу до дверей готелю. Ціну погоджуємо до вильоту, водій стежить за рейсом і чекає з табличкою, лижі й дошки їдуть безкоштовно, а зимові шини й ланцюги є в кожній машині — на 27 кілометрах підйому з долини Аости вони дуже до речі. Для чотирьох із лижами мінівен ≈ €390 — близько €98 з людини.

Потяг з автобусом коштує €25–40 проти €310 і справді працює — якщо приліт потрапляє у вікно автобусів. Досить проґавити рейс, сісти ввечері або їхати вчотирьох, і машина сама себе окупає.

Потрібен трансфер від дверей до дверей?
Фіксована ціна, зустріч із табличкою, оплата на місці.
Трансфер до Червінії
Питання

Найголовніше

Приблизно раз на три години від Шатійон-Сен-Венсан, близько години дороги, €3–5. Поза сезоном рейсів менше.

Так, їх сполучають підйомники через льодовик. Візьміть паспорт: це перетин кордону, і потрібен розширений скіпас.

Близько 2 годин 15 хвилин, 187 км автострадами A4 і A5. Останні 27 кілометрів — серпантини вгору з долини Аости.

Фотографії: SteGrifo27, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons