Cortina d'Ampezzo
De hoofdstad van de Dolomieten en olympische locatie van Milano Cortina 2026: 120 km piste onder de Tofana.
Wij ontvangen u in de aankomsthal met een naambordje, laden de ski's en snowboards in en rijden tot aan de deur van uw hotel. Auto's, minivans en minibussen voor groepen. De prijs wordt voor vertrek afgesproken; winterbanden en sneeuwkettingen zitten in elk voertuig.
Alle skigebieden op een rij: bij elk staat de regio, de afstand tot de luchthaven, de reistijd en de prijs.Skigebieden in de Dolomieten en de Alpen — veeg de kaarten opzij.
De hoofdstad van de Dolomieten en olympische locatie van Milano Cortina 2026: 120 km piste onder de Tofana.
Ortisei, Santa Cristina en Selva — het hart van het Sellaronda-circuit.
Corvara en La Villa: brede zonnige hellingen en de beste berghutten voor de lunch.
Canazei en Campitello onder de Marmolada — de zuidelijke toegang tot de Sellaronda.
Onberispelijk geprepareerde brede pistes en liften waar zelden een rij staat.
De gletsjer en de afdaling Bellevedere — de langste piste van de Dolomieten.
Een legendarisch gebied onder de Brenta-Dolomieten: 150 km piste en levendige avonden.
Een dal zonder accijns, een snowpark van olympisch niveau en een seizoen dat tot in mei doorloopt.
De beroemde afdaling Stelvio, 1.800 m hoogteverschil en thermale baden in het dorp.
Sneeuw van november tot mei op de Presena-gletsjer — van deze gebieden het dichtst bij Bergamo.
Skiën onder de Matterhorn, met een liftverbinding naar het Zwitserse Zermatt.
De Mont Blanc boven u, een oude stenen dorpskern en de beste après-ski van Italië.
De Matterhorn boven het dorp, skiën tot in mei en een liftverbinding met Cervinia.
Gemsstock en Sedrun: sneeuw tot laat in het voorjaar, en het Zwitserse gebied dat het dichtst bij Milaan ligt.
Het Engadin, ongeveer 300 zonnige dagen per jaar en de Bernina Express vanuit Tirano.
De prijs geldt per voertuig, niet per persoon, en staat vast voor vertrek. Inbegrepen zijn de ontvangst, de wachttijd bij de vlucht, ski's en snowboards in de bagage, winterbanden en sneeuwkettingen. U betaalt de chauffeur ter plaatse, met kaart of contant.
| Skigebied | Van | Afstand | Reistijd | Sedan | Minivan |
|---|---|---|---|---|---|
| Dolomieten | |||||
| Cortina d'Ampezzo | Venetië (VCE) | 160 km | 2 u 20 min | ≈ €255 | ≈ €319 |
| Marmolada · Arabba | Venetië (VCE) | 180 km | 2 u 30 min | ≈ €330 | ≈ €420 |
| Val di Fassa | Venetië (VCE) | 200 km | 2 u 45 min | ≈ €360 | ≈ €460 |
| Alta Badia | Venetië (VCE) | 215 km | 2 u 50 min | ≈ €390 | ≈ €500 |
| Val Gardena | Venetië (VCE) | 230 km | 3 u | ≈ €420 | ≈ €530 |
| Kronplatz | Venetië (VCE) | 240 km | 3 u | ≈ €430 | ≈ €550 |
| Trentino | |||||
| Folgarida · Marilleva | Bergamo (BGY) | 200 km | 2 u 45 min | ≈ €360 | ≈ €460 |
| Madonna di Campiglio | Bergamo (BGY) | 210 km | 2 u 50 min | ≈ €380 | ≈ €480 |
| Lombardije | |||||
| Aprica | Bergamo (BGY) | 130 km | 2 u | ≈ €240 | ≈ €300 |
| Ponte di Legno · Tonale | Bergamo (BGY) | 150 km | 2 u 20 min | ≈ €270 | ≈ €350 |
| Bormio | Milaan Malpensa (MXP) | 200 km | 3 u | ≈ €360 | ≈ €460 |
| Livigno | Milaan Malpensa (MXP) | 230 km | 3 u 30 min | ≈ €420 | ≈ €530 |
| Valle d'Aosta | |||||
| Cervinia | Milaan Malpensa (MXP) | 170 km | 2 u 15 min | ≈ €310 | ≈ €390 |
| Pila · Aosta | Milaan Malpensa (MXP) | 170 km | 2 u 15 min | ≈ €310 | ≈ €390 |
| Courmayeur | Milaan Malpensa (MXP) | 200 km | 2 u 30 min | ≈ €360 | ≈ €460 |
| La Thuile | Milaan Malpensa (MXP) | 210 km | 2 u 40 min | ≈ €380 | ≈ €480 |
| Zwitserland | |||||
| St. Moritz | Milaan Malpensa (MXP) | 200 km | 3 u | ≈ €370 | ≈ €475 |
| Andermatt | Milaan Malpensa (MXP) | 200 km | 2 u 45 min | ≈ €390 | ≈ €490 |
| Zermatt | Milaan Malpensa (MXP) | 250 km | 3 u 30 min | ≈ €490 | ≈ €610 |
Een paar ski's of een snowboard neemt de ruimte in van twee koffers. In een auto passen twee sets met tassen; vier personen met uitrusting hebben een minivan nodig. Vertel ons hoeveel skitassen u heeft en wij sturen een voertuig waar ze in passen, zodat er niets hoeft achter te blijven.
Van half november tot half april zijn winterbanden of sneeuwkettingen op bergwegen verplicht. De voertuigen zijn op het seizoen voorbereid, de chauffeurs leggen kettingen om in de haarspeldbochten en weten welke passen bij zware sneeuwval sluiten en hoe ze eromheen rijden.
Wij volgen het vluchtnummer, dus een landing om drie uur 's nachts of een vertraging van vier uur vraagt geen telefoontje: de rit schuift simpelweg mee naar de werkelijke aankomsttijd.
Een lijnbus zet u af aan de rand van het dorp, en vandaar loopt u door de sneeuw naar het appartement met koffers en skitassen. Wij stoppen bij de ingang.
Route, datum, vluchtnummer en aantal passagiers. De prijs voor elke voertuigklasse ziet u meteen in het formulier, nog voordat u iets verstuurt.
Beschikbaarheid en de definitieve prijs bevestigen wij zodra de aanvraag is aangenomen. Vooraf wordt er niets in rekening gebracht.
Met een naambordje in de aankomsthal. U betaalt ter plaatse, met kaart of contant.
Voor elk skigebied: het dichtstbijzijnde treinstation, de bus en de rit met de auto. Opgeschreven zoals het is, inclusief de gevallen waarin de trein goedkoper is.
Cortina heeft geen eigen station — de spoorlijn komt er niet. Het dichtstbijzijnde station is Calalzo di Cadore, ongeveer een uur met de bus van het dorp. Rechtstreekse bussen van Cortina Express en ATVO rijden vanaf de luchthavens van Venetië en Treviso en vanaf station Mestre, in twee tot drie uur afhankelijk van het aantal haltes. Met de auto is het 160 kilometer vanaf Venetië, meestal 2 u 20 min – 3 u: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Met de trein naar Bolzano op de lijn Verona — Brennero, dan een lokale bus het dal in naar Ortisei, Santa Cristina en Selva: nog eens ongeveer een uur. Er is ook station Chiusa, dichter bij Ortisei maar met minder bussen. Vanuit Milaan met de trein en een overstap komt het op vijf tot zes uur. Met de auto is het 230 kilometer vanaf Venetië, meestal 3 u – 3 u 40 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Het dichtstbijzijnde station is Brunico in het Pusteriadal, daarna ongeveer 50 minuten met de bus door de haarspeldbochten naar Corvara en La Villa. Het alternatief loopt via Bolzano, maar die weg is langer. In de winter rijden de bussen op de tijden van de liften en niet op de vluchten, dus bij een nachtelijke aankomst kunt u zonder aansluiting komen te zitten. Met de auto is het 215 kilometer vanaf Venetië, meestal 2 u 50 min – 3 u 30 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Door het dal loopt geen spoorlijn. Men neemt de trein naar Trento of Bolzano en daarna een bus van Trentino Trasporti naar Moena, Vigo en Campitello — anderhalf tot twee uur. Met de auto is het 200 kilometer vanaf Venetië, meestal 2 u 45 min – 3 u 25 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Een van de weinige Dolomietengebieden waar de spoorlijn werkelijk komt: de lijn Fortezza — San Candido, stations Brunico en Perca. Perca ligt het dichtst bij het dalstation van de lift; vanuit Brunico rijdt een lokale bus. Met de trein vanuit Milaan zijn dat twee overstappen en ongeveer zes uur. Met de auto is het 240 kilometer vanaf Venetië, meestal 3 u – 3 u 40 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Geen station en geen rechtstreekse bus vanaf de luchthavens. Men komt via Belluno of Bolzano met een overstap op een lokale verbinding, en in de winter kost dat een halve dag. Een van die gevallen waarin een auto wint op tijd en niet op geld. Met de auto is het 180 kilometer vanaf Venetië, meestal 2 u 30 min – 3 u 10 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Met de trein naar Trento, dan een bus van Trentino Trasporti het Rendenadal in — ongeveer twee uur. In het seizoen rijden er af en toe rechtstreekse bussen uit Milaan en Verona, maar één keer per dag en niet op elke vlucht. Met de auto is het 210 kilometer vanaf Bergamo, meestal 2 u 50 min – 3 u 30 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Met de trein naar Tirano — de laatste halte op de lijn vanuit Milaan, ongeveer tweeënhalf uur. Vanuit Tirano gaat een bus over de pas naar Livigno, nog eens ruwweg twee uur. In de winter is de Foscagnopas af en toe dicht en worden de bussen geschrapt. Livigno is een accijnsvrije zone, dus bij binnenkomst is er soms een douanecontrole. Met de auto is het 230 kilometer vanaf Malpensa, meestal 3 u 30 min – 4 u 10 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Ook via Tirano, maar dichterbij: ongeveer 50 minuten met de bus vanaf het station, met diensten die op de treinen zijn afgestemd. Van alle Lombardijse gebieden is Bormio het makkelijkst met het openbaar vervoer te bereiken. Met de auto is het 200 kilometer vanaf Malpensa, meestal 3 u – 3 u 40 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Met de trein naar Edolo op de zijlijn vanuit Brescia, dan een bus naar Ponte di Legno en de Tonalepas — ongeveer een uur. De zijlijn is smal en traag, dus vanuit Milaan doet de trein er zo'n vier uur over. Dit is het dichtst bij Bergamo gelegen van de grote gebieden. Met de auto is het 150 kilometer vanaf Bergamo, meestal 2 u 20 min – 3 u: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Met de trein naar Châtillon-Saint-Vincent in de Valle d'Aosta, dan een SAVDA-bus die in ongeveer een uur naar Cervinia klimt. Buiten het winterseizoen rijden er merkbaar minder diensten. Met de auto is het 170 kilometer vanaf Malpensa, meestal 2 u 15 min – 2 u 55 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Er komt geen trein tot Courmayeur: de lijn Aosta–Pré-Saint-Didier sloot eind 2015 en is niet heropend. U neemt de trein naar Aosta en gaat verder met de bus. Rechtstreekse bussen rijden uit Milaan en Turijn, ruwweg drie uur. Courmayeur ligt aan de mond van de Mont Blanc-tunnel, dus men komt ook vanuit Genève en Chamonix. Met de auto is het 200 kilometer vanaf Malpensa, meestal 2 u 30 min – 3 u 10 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Zermatt is gesloten voor auto's — dat is het om vooraf te weten. Voertuigen stoppen in Täsch, vijf kilometer voor het dorp, bij de Matterhorn Terminal: daar is parkeergelegenheid, en er vertrekt om de twintig minuten een shuttletrein die er twaalf minuten over doet. Wij rijden u naar de terminal in Täsch en helpen de skitassen op het perron te zetten; in het dorp zelf zijn alleen elektrische karretjes en paardenkoetsen toegestaan. Per spoor loopt de hele reis naar Brig of Visp door de Simplon, daarna de Matterhorn Gotthard Bahn — ongeveer vijf uur vanuit Milaan met overstappen. Er wordt tot in mei geskied, en vanuit Zermatt kunt u oversteken naar Cervinia in Italië en dezelfde dag terugkomen. Met de auto is het 250 kilometer vanaf Malpensa, meestal 3 u 30 min – 4 u 10 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Het Zwitserse gebied dat het dichtst bij Milaan ligt, bereikbaar via de Gotthardroute, en anders dan in Zermatt kunt u tot aan het hotel rijden. Met de trein gaat u naar Göschenen op de hoofdlijn Zürich — Lugano, vanwaar een lokale spoorlijn in ongeveer vijftien minuten naar Andermatt klimt; vanuit Milaan is dat ruwweg drieënhalf uur met één overstap. De Oberalp- en Furkapas zijn in de winter gesloten, maar de Gotthardtunnel werkt het hele jaar, dus de weg is bij elk weer betrouwbaar. Gemsstock biedt steile afdalingen en sneeuw tot laat in het voorjaar, Sedrun brede rustige pistes voor gezinnen; ook de Glacier Express richting Zermatt vertrekt hier. Met de auto is het 200 kilometer vanaf Malpensa, meestal 2 u 45 min – 3 u 25 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Vanuit Italië leiden twee wegen naar het Engadin. De Malojapas vanuit Chiavenna is korter maar sluit bij zware sneeuwval. De Julier vanuit Thusis is langer en betrouwbaarder, en die wordt bij slecht weer gebruikt. Per spoor is het de mooiste aanreis: van Milaan naar Tirano met een gewone trein, dan de Bernina Express langs de gletsjers, een UNESCO-werelderfgoedlijn; de hele reis duurt ongeveer vijf uur en is het op zichzelf waard. St. Moritz telt ongeveer driehonderd zonnige dagen per jaar, dus men komt voor meer dan alleen het skiën; Corviglia, Corvatsch en Diavolezza zijn drie aparte gebieden op één skipas. Met de auto is het 200 kilometer vanaf Malpensa, meestal 3 u – 3 u 40 min: in de winter hangt de tijd af van het weer en de staat van de weg.
Volledige gids: zo komt u er →Een ontvangst met naambordje, hulp met de skitassen, en de rit tot aan de deur van het hotel of appartement. Wij boeken de terugreis meteen mee en rekenen extra tijd voor de bergweg.
Een minivan vervoert tot acht personen, een minibus tot zestien. De prijs geldt per voertuig, niet per persoon, en groeit niet met het aantal passagiers. Een lijnbus is voor een groep meestal goedkoper — men kiest een transfer omdat die er rechtstreeks heen rijdt, zonder overstappen en zonder wachten in de kou, en u met de skitassen tot aan de deur brengt.
Een paar ski's of een snowboard neemt evenveel ruimte in als twee koffers. Wij vragen bij het boeken hoeveel skitassen u heeft en kiezen het voertuig daaromheen, in plaats van ter plekke te improviseren.
Van Val Gardena naar Alta Badia, van Bormio naar Livigno, een dag in het volgende dal. De wegen in de Dolomieten zijn smal en in de winter besneeuwd, en de chauffeurs rijden er het hele jaar door.
Zonder extra kosten geplaatst — geef bij het boeken de leeftijd en het gewicht door. De Italiaanse wet vereist een zitje voor kinderen onder 150 cm, en daar wordt op gehandhaafd.
Wij volgen het vluchtnummer, dus een nachtelijke landing of een vertraging vraagt geen telefoontjes: de rit schuift vanzelf mee. Wachten na het gratis uur spreken we voor vertrek af.
Van €240 tot €450 per auto, afhankelijk van het gebied en de voertuigklasse. De prijs geldt voor de hele auto, niet per persoon, en staat vast voor vertrek.
In een auto passen twee sets met tassen, in een minivan tot zes, in een minibus tot twaalf. Geef bij het boeken het aantal skitassen door en wij sturen een voertuig waar ze in passen.
Ja. Van half november tot half april zijn ze op bergwegen verplicht, en elk voertuig is op het seizoen uitgerust.
Wij volgen het vluchtnummer en verschuiven de rit naar de werkelijke aankomsttijd. Een uur wachten na de landing is inbegrepen; alles daarboven spreken we vooraf af.
Ja. Kinderzitjes en stoelverhogers plaatsen wij zonder extra kosten — geef bij het boeken de leeftijd en het gewicht door. De Italiaanse wet vereist een zitje voor kinderen onder 150 cm.
Voor twee personen is een trein met een overstap meestal goedkoper, maar hij doet er anderhalf tot twee keer zo lang over en eindigt in het dorpscentrum, vanwaar u nog met de bagage naar het appartement moet. Voor een groep is de bus normaal gesproken goedkoper dan een voertuig; een transfer kiest men voor de rit van deur tot deur, niet voor de prijs.
Ja. De terugreis boeken we meteen mee, en een auto met chauffeur kunt u voor een paar uur of een hele dag nemen voor uitstapjes naar een naburig dal.
Dat gebeurt op de Foscagno op weg naar Livigno en op de Stelvio. De chauffeur weet het eerder dan de passagier en rijdt eromheen, wat normaal een half uur tot anderhalf uur extra kost. Voor de omweg geldt geen toeslag; de prijs staat vast voor vertrek. Sluit de weg volledig en is er geen omweg, dan wordt de boeking geannuleerd en betaalt u niets: er is geen vooruitbetaling.
Twee sets met tassen plus twee koffers in een auto, tot zes sets in een minivan, tot twaalf in een minibus. Vermeld het aantal skitassen in de aanvraag: wij kiezen het voertuig daaromheen, niet om het aantal passagiers.
Ja, dat is een aparte dienst: een auto met chauffeur voor een paar uur of een hele dag. Mensen gebruiken hem om van Val Gardena naar Alta Badia te gaan, van Bormio naar Livigno, naar de thermale baden of een outlet. De prijs berekenen wij per route, niet met een meter.
Ja. St. Moritz, Zermatt en Andermatt staan in de prijstabel, en de grens binnen Schengen houdt de auto niet op. Naar Oostenrijk en andere Zwitserse gebieden rijden wij op aanvraag, met een prijs die voor de specifieke route wordt berekend. Voor Zwitserland is het snelwegvignet inbegrepen.
Dan zetten wij een minibus met zestien plaatsen in, of twee voertuigen die samen rijden en tegelijk aankomen. Voor een groep vanaf tien personen met uitrusting is een tweede voertuig vrijwel altijd voordeliger dan één grote bus.
Vanuit de Dolomieten naar Venetië rekent u drie uur voor vertrek plus de rit zelf; vanuit Livigno en Bormio naar Malpensa vier. In de winter is dat geen overdreven voorzichtigheid: op zaterdagochtend rijdt het hele dal tegelijk naar beneden en staan de haarspeldbochten stil.
Er is geen vooruitbetaling — u betaalt de chauffeur ter plaatse, met kaart of contant. Annuleren is gratis als u het ons meer dan 24 uur voor de rit laat weten. Annuleert de luchtvaartmaatschappij de vlucht, dan annuleren wij zonder voorwaarden en zonder termijn.
Vrijwel altijd de transfer. Kinderen reizen met korting in de trein, maar overstappen met koffers, skitassen en een buggy op een tussenstation eet de besparing op. Voor vier personen met uitrusting valt het geld meestal al in het voordeel van de auto uit.
Geef ons de luchthaven, het skigebied en de datum — wij sturen de prijs en de voertuigklasse. Geen vooruitbetaling.
Bereken de transfer