Questions fréquentes
À propos des transferts de montagne
Combien coûte un transfert de Milan vers une station de ski ?
De 240 € à 450 € par véhicule selon la station et la classe. Le prix vaut pour le véhicule entier, pas par personne, et il est fixé avant le trajet.
Les skis et les snowboards rentrent-ils ?
Une berline prend deux équipements avec les housses, un monospace jusqu’à six, un minibus jusqu’à douze. Indiquez le nombre de housses à la réservation et nous enverrons un véhicule adapté.
Avez-vous des pneus hiver et des chaînes ?
Oui. De la mi-novembre à la mi-avril ils sont obligatoires sur les routes de montagne, et chaque véhicule est équipé pour la saison.
Que se passe-t-il si mon vol est retardé et que j’atterris de nuit ?
Nous suivons le numéro de vol et décalons la prise en charge sur l’heure réelle d’arrivée. Une heure d’attente après l’atterrissage est comprise ; au-delà, cela se convient à l’avance.
Puis-je voyager avec des enfants ?
Oui. Sièges enfant et rehausseurs sont fournis gratuitement : indiquez l’âge et le poids à la réservation. La loi italienne impose un siège en dessous de 150 centimètres.
Le train ou le bus revient-il moins cher ?
À deux, le train avec correspondance est généralement moins cher, mais il prend une fois et demie à deux fois plus de temps et s’arrête au centre du village, d’où il reste à rejoindre le logement avec les bagages. Pour un groupe, le bus est normalement plus économique : on choisit le transfert pour le porte-à-porte, pas pour le prix.
Puis-je réserver le retour et des trajets pendant le séjour ?
Oui. Le retour se réserve en même temps, et un véhicule avec chauffeur peut être pris pour quelques heures ou une journée entière.
Que se passe-t-il si un col est fermé par la neige ?
Cela arrive au Foscagno sur la route de Livigno et au Stelvio. Le chauffeur l’apprend avant le passager et contourne, ce qui ajoute en général d’une demi-heure à une heure et demie. Le détour n’entraîne aucun supplément, le prix est fixé avant le départ. Si la route est fermée complètement et qu’il n’y a pas de contournement, la réservation est annulée et vous ne payez rien : nous ne demandons pas d’acompte.
Combien de housses à skis tiennent dans le véhicule ?
Dans une berline, deux équipements avec housses plus deux valises ; dans un monospace jusqu’à six ; dans un minibus jusqu’à douze. Indiquez le nombre de housses dans la demande : nous choisissons le véhicule en fonction, et non du nombre de passagers.
Puis-je disposer d’un véhicule à la journée pour la vallée voisine ?
Oui, c’est une prestation distincte : véhicule avec chauffeur pour quelques heures ou pour la journée. C’est ainsi que l’on va du Val Gardena à l’Alta Badia, de Bormio à Livigno, aux thermes ou dans un outlet. Le prix se calcule au trajet, pas au compteur.
Conduisez-vous en Suisse et en Autriche ?
Oui. Saint-Moritz, Zermatt et Andermatt figurent au tarif, et la frontière intérieure Schengen n’arrête pas le véhicule. Vers l’Autriche et d’autres stations suisses, nous roulons sur demande, avec un prix calculé pour le trajet précis. Pour la Suisse, la vignette est comprise.
Et si nous sommes plus de huit ?
Nous utilisons un minibus de seize places, ou deux véhicules qui roulent ensemble et arrivent en même temps. À partir de dix personnes avec du matériel, un second véhicule revient presque toujours moins cher qu’un grand autocar.
À quelle heure quitter l’hôtel pour le vol retour ?
Des Dolomites vers Venise, comptez trois heures avant le départ plus le trajet lui-même ; de Livigno et de Bormio vers Malpensa, quatre. L’hiver, ce n’est pas de la précaution excessive : le samedi matin, toute la vallée descend en même temps et les lacets sont bloqués.
Faut-il un acompte, et puis-je annuler ?
Il n’y a pas d’acompte : vous payez le chauffeur sur place, par carte ou en espèces. L’annulation est gratuite si vous prévenez plus de 24 heures avant la prise en charge. Si la compagnie aérienne annule le vol, nous annulons sans condition ni délai.
Pour une famille avec enfants, train ou transfert ?
Presque toujours le transfert. Les enfants voyagent en train à tarif réduit, mais la correspondance avec valises, housses à skis et poussette dans une gare intermédiaire absorbe l’économie. À quatre avec le matériel, le calcul penche déjà en faveur du véhicule.
