Italie · Stations de ski
Saison d’hiver · Italie, Suisse, France

Transferts vers les
stations de ski des Alpes.

Nous vous accueillons à la sortie avec une pancarte, chargeons skis et snowboards et vous conduisons jusqu’à la porte de l’hôtel. Berlines, monospaces et minibus pour les groupes. Le prix est convenu avant le trajet ; pneus hiver et chaînes sont dans chaque véhicule.

Skis et snowboards à bordPneus hiver et chaînesArrivées de nuitSièges enfant

Calculer le prix

Trajet → prix pour chaque catégorie → confirmation
Sans acompte · paiement au chauffeur sur place
Où nous conduisons

Les stations les plus demandées

Toutes les stations dans une seule grille : chaque fiche indique la région, la distance depuis l’aéroport, la durée du trajet et le prix.Stations des Dolomites et des Alpes — faites défiler les fiches sur le côté.

Tarifs

Ce que coûte la route jusqu’aux pistes

Le prix s’entend par véhicule et non par personne, et il est fixé avant le départ. Il comprend l’accueil avec pancarte, l’attente en cas de retard de vol, les skis et snowboards dans les bagages, les pneus hiver et les chaînes. Le paiement se fait au chauffeur sur place, par carte ou en espèces.

Le prix est fixé avant le trajet, et vous ne paierez pas au-dessus du marché

Vous avez trouvé le même trajet moins cher ? Envoyez-nous le lien avant de confirmer votre réservation et nous appliquerons ce prix. Nous comparons ce qui est comparable : véhicule privé de la même catégorie, mêmes date et heure, mêmes prestations incluses. Une navette partagée avec d’autres passagers et une offre aux enchères sont un autre service.

Note sur Tripadvisor
StationDepuisDistanceTrajetBerlineMonospace
Dolomites
Cortina d’AmpezzoVenise (VCE)148 km2 h 20 min≈ €255≈ €325
Marmolada · ArabbaVenise (VCE)162 km2 h 30 min≈ €330≈ €420
Val di FassaVenise (VCE)175 km2 h 45 min≈ €360≈ €460
Alta BadiaVenise (VCE)172 km2 h 50 min≈ €390≈ €500
Val GardenaVenise (VCE)196 km3 h≈ €420≈ €530
Kronplatz · Plan de CoronesVenise (VCE)205 km3 h≈ €430≈ €550
Trentin
Folgarida · MarillevaBergame (BGY)200 km2 h 45 min≈ €360≈ €460
Madonna di CampiglioBergame (BGY)178 km2 h 50 min≈ €380≈ €480
Lombardie
ApricaBergame (BGY)130 km2 h≈ €240≈ €300
Ponte di Legno · TonaleBergame (BGY)117 km2 h 20 min≈ €270≈ €350
BormioMilan Malpensa (MXP)203 km3 h≈ €360≈ €460
LivignoMilan Malpensa (MXP)213 km3 h 30 min≈ €420≈ €530
Vallée d’Aoste
Cervinia · BreuilMilan Malpensa (MXP)187 km2 h 15 min≈ €310≈ €390
Pila · AosteMilan Malpensa (MXP)170 km2 h 15 min≈ €310≈ €390
CourmayeurMilan Malpensa (MXP)216 km2 h 30 min≈ €360≈ €460
La ThuileMilan Malpensa (MXP)223 km2 h 40 min≈ €380≈ €480
Suisse
Saint-MoritzMilan Malpensa (MXP)173 km3 h≈ €370≈ €475
AndermattMilan Malpensa (MXP)185 km2 h 45 min≈ €390≈ €490
ZermattMilan Malpensa (MXP)205 km3 h 30 min≈ €490≈ €610
France
ChamonixMilan Malpensa (MXP)239 km3 h 10 min≈ €490≈ €620
MéribelMilan Malpensa (MXP)350 km5 h 20 min≈ €680≈ €860
CourchevelMilan Malpensa (MXP)357 km5 h 30 min≈ €690≈ €870
Val ThorensMilan Malpensa (MXP)370 km5 h 40 min≈ €715≈ €905
TignesMilan Malpensa (MXP)371 km6 h 5 min≈ €715≈ €905
Val-d’IsèreMilan Malpensa (MXP)393 km6 h 10 min≈ €750≈ €945
L’hiver, cela compte

Ce qui distingue un transfert de montagne

Skis et snowboards voyagent avec vous

Une paire de skis ou un snowboard occupe la place de deux valises. Une berline accueille deux équipements avec les housses ; à quatre avec le matériel, il faut un monospace. Indiquez dans votre demande combien de housses vous avez : nous choisissons le véhicule en conséquence, pour que rien ne reste à terre.

Pneus hiver et chaînes

De la mi-novembre à la mi-avril, les routes de montagne imposent pneus hiver ou chaînes. Les véhicules sont préparés pour la saison, les chauffeurs posent les chaînes dans les lacets et savent quels cols ferment sous la neige et comment les contourner.

Une arrivée de nuit n’est pas un problème

Nous suivons le numéro de vol : un atterrissage à trois heures du matin ou quatre heures de retard ne demandent aucun appel, la prise en charge se décale sur l’heure réelle d’arrivée.

Jusqu’à la porte, pas jusqu’au panneau du village

Le bus de ligne vous dépose à l’entrée du village, et il reste à marcher dans la neige avec valises et housses à skis. Nous nous arrêtons devant l’entrée.

Comment ça marche

Trois étapes et vous êtes sur les pistes

1Vous envoyez la demande

Trajet, date, numéro de vol et nombre de passagers. Le prix de chaque classe de véhicule s’affiche aussitôt dans le formulaire, avant même d’envoyer quoi que ce soit.

2Nous confirmons les détails

La disponibilité et le prix définitif sont confirmés une fois la demande acceptée. Rien n’est débité à l’avance.

3Le chauffeur vous accueille

Avec une pancarte à la sortie. Le paiement se fait sur place, par carte ou en espèces.

La route vers les pistes

Comment rejoindre chaque station

Pour chaque station : la gare la plus proche, le bus et le trajet en voiture. Écrit tel quel, y compris là où le train revient moins cher.

Courchevel

En hiver, le col du Petit-Saint-Bernard est fermé : on passe donc par le tunnel du Mont-Blanc, Albertville et Moûtiers. Indiquez-nous le village — 1300, 1550, 1650 ou 1850 — et nous vous déposons devant le chalet. En voiture, depuis Malpensa il y a 357 kilomètres, en général 5 h 30 min – 6 h 10 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Zermatt

Zermatt est interdite aux voitures — c’est l’essentiel à savoir avant de partir. Les véhicules s’arrêtent à Täsch, à cinq kilomètres du village, au Matterhorn Terminal : il y a un parking, et une navette ferroviaire part toutes les vingt minutes pour un trajet de douze minutes. Nous vous conduisons jusqu’au terminal de Täsch et aidons à porter les housses sur le quai ; dans le village même ne circulent que des voiturettes électriques et des calèches. En train, l’itinéraire passe par Brigue ou Viège à travers le Simplon, puis le Matterhorn Gotthard Bahn — environ cinq heures depuis Milan avec les correspondances. La saison dure jusqu’en mai, et depuis Zermatt on peut passer à Cervinia et revenir dans la journée. En voiture, depuis Malpensa il y a 205 kilomètres, en général 3 h 30 min – 4 h 10 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Cortina d’Ampezzo

Cortina n’a pas de gare : le train ne va pas jusque-là. La gare la plus proche est Calalzo di Cadore, à environ une heure de bus. Les cars directs Cortina Express et ATVO partent des aéroports de Venise et de Trévise ainsi que de la gare de Mestre, et mettent deux à trois heures selon le nombre d’arrêts. En voiture, depuis Venise il y a 148 kilomètres, en général 2 h 20 min – 3 h : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Val Thorens

Par le tunnel du Mont-Blanc et Moûtiers, puis la plus longue montée des 3 Vallées, après Les Menuires. La station est piétonne : le chauffeur vous dépose au point de déchargement le plus proche de l’hôtel. En voiture, depuis Malpensa il y a 370 kilomètres, en général 5 h 40 min – 6 h 20 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Cervinia · Breuil

En train jusqu’à Châtillon-Saint-Vincent, en Vallée d’Aoste, d’où un bus SAVDA monte à Cervinia en une heure environ. Hors saison d’hiver, les liaisons sont nettement moins fréquentes. Jusqu’à la réouverture de la voie ferrée (prévue au printemps 2027), une partie de la ligne Ivrea–Aoste est assurée par des bus de substitution — vérifiez sur Trenitalia pour votre date. En voiture, depuis Malpensa il y a 187 kilomètres, en général 2 h 15 min – 2 h 55 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Chamonix

Depuis l’Italie, on rejoint Chamonix par le tunnel du Mont-Blanc : vingt minutes de Courmayeur au côté français. Le péage du tunnel est inclus dans notre transfert. Si vous atterrissez à Genève, c’est plus près de là-bas. En voiture, depuis Malpensa il y a 239 kilomètres, en général 3 h 10 min – 3 h 50 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Saint-Moritz

Deux routes mènent en Engadine depuis l’Italie. Le col de la Maloja depuis Chiavenna est plus court, mais il ferme en cas de fortes chutes de neige. Le Julier depuis Thusis est plus long et plus sûr : c’est celui que l’on emprunte par mauvais temps. En train, c’est le plus beau parcours : Milan — Tirano en régional, puis le Bernina Express au milieu des glaciers, une ligne inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO ; le trajet complet dure environ cinq heures et vaut à lui seul le déplacement. Saint-Moritz compte près de trois cents jours de soleil par an : on n’y vient pas seulement pour skier. Corviglia, Corvatsch et Diavolezza forment trois domaines distincts réunis sur un seul forfait. En voiture, depuis Malpensa il y a 173 kilomètres, en général 3 h – 3 h 40 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Val-d’Isère

En hiver, on rejoint Val-d’Isère par le grand détour français : tunnel du Mont-Blanc, Albertville, Bourg-Saint-Maurice et la vallée de l’Isère. L’été, quand le col du Petit-Saint-Bernard est ouvert, le trajet est bien plus court. En voiture, depuis Malpensa il y a 393 kilomètres, en général 6 h 10 min – 6 h 50 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Val Gardena

En train jusqu’à Bolzano sur la ligne Vérone — Brenner, puis en bus de vallée jusqu’à Ortisei, Santa Cristina et Selva : environ une heure de plus. Il y a aussi la gare de Chiusa, plus proche d’Ortisei mais moins desservie. Depuis Milan, le train avec correspondance représente cinq à six heures. En voiture, depuis Venise il y a 196 kilomètres, en général 3 h – 3 h 40 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Méribel

La route est la même que pour Courchevel : tunnel du Mont-Blanc, Albertville, Moûtiers puis la montée dans la vallée. Nous desservons Méribel Centre et Mottaret. En voiture, depuis Malpensa il y a 350 kilomètres, en général 5 h 20 min – 6 h : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Madonna di Campiglio

En train jusqu’à Trente, puis en bus Trentino Trasporti en remontant le Val Rendena — environ deux heures. En saison, quelques cars directs partent de Milan et de Vérone, mais une fois par jour seulement et pas pour tous les vols. En voiture, depuis Bergame il y a 178 kilomètres, en général 2 h 50 min – 3 h 30 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Tignes

La route est la même que pour Val-d’Isère jusqu’au barrage du Chevril, puis bifurque vers les villages de Tignes. Indiquez-nous lequel : Tignes-le-Lac, Val Claret ou Tignes 1800. En voiture, depuis Malpensa il y a 371 kilomètres, en général 6 h 5 min – 6 h 45 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Livigno

En train jusqu’à Tirano — terminus de la ligne depuis Milan, environ deux heures et demie. De Tirano, un bus franchit le col jusqu’à Livigno, soit environ deux heures de plus. L’hiver, le col du Foscagno est parfois fermé et les bus sont supprimés. Livigno est une zone hors taxes : un contrôle est possible à l’entrée. En voiture, depuis Malpensa il y a 213 kilomètres, en général 3 h 30 min – 4 h 10 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Alta Badia

La gare la plus proche est Brunico, dans le Val Pusteria, puis environ 50 minutes de bus dans les lacets jusqu’à Corvara et La Villa. L’autre possibilité passe par Bolzano, mais la route est plus longue. L’hiver, les bus suivent l’horaire des remontées et non celui des vols : avec une arrivée de nuit, la correspondance peut manquer. En voiture, depuis Venise il y a 172 kilomètres, en général 2 h 50 min – 3 h 30 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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La Thuile

Aucun train ne va à La Thuile : la ligne Aoste – Pré-Saint-Didier est fermée depuis 2015. On prend le train jusqu’à Aoste puis le bus via Pré-Saint-Didier, ou la voiture jusqu’à l’hôtel. Le domaine est partagé avec La Rosière, en France. Jusqu’à la réouverture de la voie ferrée (prévue au printemps 2027), une partie de la ligne Ivrea–Aoste est assurée par des bus de substitution — vérifiez sur Trenitalia pour votre date. En voiture, depuis Malpensa il y a 223 kilomètres, en général 2 h 40 min – 3 h 20 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Val di Fassa

Il n’y a pas de voie ferrée dans la vallée. On prend le train jusqu’à Trente ou Bolzano, puis le bus Trentino Trasporti vers Moena, Vigo et Campitello — une heure et demie à deux heures. En voiture, depuis Venise il y a 175 kilomètres, en général 2 h 45 min – 3 h 25 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Courmayeur

Aucun train n’atteint Courmayeur : la ligne Aoste–Pré-Saint-Didier a fermé fin 2015 et n’a pas rouvert. On rejoint Aoste et l’on poursuit en bus. Des cars directs partent de Milan et de Turin, environ trois heures. Courmayeur se trouve à l’entrée du tunnel du Mont-Blanc : beaucoup arrivent donc aussi de Genève et de Chamonix. Jusqu’à la réouverture de la voie ferrée (prévue au printemps 2027), une partie de la ligne Ivrea–Aoste est assurée par des bus de substitution — vérifiez sur Trenitalia pour votre date. En voiture, depuis Malpensa il y a 216 kilomètres, en général 2 h 30 min – 3 h 10 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Kronplatz · Plan de Corones

L’une des rares stations des Dolomites que le train atteint vraiment : ligne Fortezza — San Candido, gares de Brunico et Perca. Perca est la plus proche du départ des remontées ; depuis Brunico un bus local assure la liaison. En train depuis Milan, cela signifie deux correspondances et environ six heures. En voiture, depuis Venise il y a 205 kilomètres, en général 3 h – 3 h 40 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Andermatt

La station suisse la plus proche de Milan : la route suit l’axe du Gothard et, contrairement à Zermatt, on roule jusque devant l’hôtel. En train, on descend à Göschenen sur la ligne Zurich — Lugano, d’où un chemin de fer local monte à Andermatt en un quart d’heure environ ; depuis Milan cela représente près de trois heures et demie avec une correspondance. Les cols de l’Oberalp et de la Furka sont fermés l’hiver, mais le tunnel du Gothard reste ouvert toute l’année : la route est donc ouverte toute l’année, hormis de rares fermetures par conditions météo extrêmes. Le Gemsstock offre des descentes raides et de la neige tard au printemps, Sedrun de larges pentes douces pour les familles ; c’est également d’ici que part le Glacier Express vers Zermatt. En voiture, depuis Malpensa il y a 185 kilomètres, en général 2 h 45 min – 3 h 25 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Bormio

Également par Tirano, mais plus près : environ 50 minutes de bus depuis la gare, avec des horaires calés sur les trains. De toutes les stations de Lombardie, Bormio est la plus simple à rejoindre en transports en commun. En voiture, depuis Malpensa il y a 203 kilomètres, en général 3 h – 3 h 40 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Marmolada · Arabba

Ni gare, ni car direct depuis les aéroports. On passe par Belluno ou Bolzano avec une correspondance sur une ligne locale, et l’hiver cela prend une demi-journée. L’un de ces cas où la voiture ne gagne pas sur le prix mais sur le temps. En voiture, depuis Venise il y a 162 kilomètres, en général 2 h 30 min – 3 h 10 min : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Ponte di Legno · Tonale

En train jusqu’à Edolo sur l’embranchement au départ de Brescia, puis en bus vers Ponte di Legno et le col du Tonale — environ une heure. La ligne est étroite et lente, si bien que le train depuis Milan demande près de quatre heures. C’est la grande station la plus proche de Bergame. En voiture, depuis Bergame il y a 117 kilomètres, en général 2 h 20 min – 3 h : l’hiver, la durée dépend de la météo et de l’état de la route.

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Ce que nous proposons

Ce que vous pouvez réserver

Le transfert depuis l’aéroport et le retour

Accueil avec pancarte à la sortie, aide avec les housses à skis, trajet jusqu’à la porte de l’hôtel ou de l’appartement. Le retour se réserve en même temps et le véhicule est prévu avec de la marge pour la route de montagne.

Tout le groupe dans un seul véhicule

Un monospace emmène jusqu’à huit personnes, un minibus jusqu’à seize. Le prix s’entend par véhicule et non par personne, et n’augmente pas avec le nombre de passagers. Pour un groupe, le bus de ligne revient généralement moins cher : on choisit le transfert parce qu’il va tout droit, sans correspondance ni attente dans le froid, et dépose devant la porte avec les housses.

De la place pour les skis et les snowboards

Une paire de skis ou un snowboard prend autant de place que deux valises. Nous demandons à l’avance combien de housses vous emportez et choisissons le véhicule en fonction, plutôt que d’improviser sur place.

Les trajets entre stations

Du Val Gardena à l’Alta Badia, de Bormio à Livigno, une journée dans la vallée voisine. Les routes des Dolomites sont étroites et enneigées l’hiver, et les chauffeurs y circulent toute l’année.

Sièges enfant et rehausseurs

Fournis gratuitement : indiquez simplement l’âge et le poids à la réservation. La loi italienne impose un siège en dessous de 150 centimètres, et elle est contrôlée.

Arrivées de nuit et vols retardés

Nous suivons le numéro de vol : une arrivée nocturne ou un retard ne demandent aucun appel, la prise en charge se décale d’elle-même. L’attente au-delà de l’heure incluse se convient avant le trajet.

Questions fréquentes

À propos des transferts de montagne

Combien coûte un transfert de Milan vers une station de ski ?

De 240 € à 750 € par véhicule selon la station et la classe. Le prix vaut pour le véhicule entier, pas par personne, et il est fixé avant le trajet.

Combien coûte un transfert de Malpensa vers les stations de ski ?

Prix fixe pour le véhicule entier, convenu avant le trajet et sans acompte : Livigno — ≈ €420 (213 km, 3 h 30 min); Bormio — ≈ €360 (203 km, 3 h); Cervinia · Breuil — ≈ €310 (187 km, 2 h 15 min); Courmayeur — ≈ €360 (216 km, 2 h 30 min); Zermatt — ≈ €490 (205 km, 3 h 30 min); Andermatt — ≈ €390 (185 km, 2 h 45 min); Saint-Moritz — ≈ €370 (173 km, 3 h); La Thuile — ≈ €380 (223 km, 2 h 40 min); Chamonix — ≈ €490 (239 km, 3 h 10 min); Courchevel — ≈ €690 (357 km, 5 h 30 min); Méribel — ≈ €680 (350 km, 5 h 20 min); Val Thorens — ≈ €715 (370 km, 5 h 40 min); Val-d’Isère — ≈ €750 (393 km, 6 h 10 min); Tignes — ≈ €715 (371 km, 6 h 5 min). Le montant correspond à la berline ; un monospace coûte 25 à 30 % de plus. Derrière chaque nom se trouve le trajet en voiture, en train et en bus.

Combien coûte un transfert de Venise vers les stations de ski ?

Prix fixe pour le véhicule entier, convenu avant le trajet et sans acompte : Cortina d’Ampezzo — ≈ €255 (148 km, 2 h 20 min); Val Gardena — ≈ €420 (196 km, 3 h); Alta Badia — ≈ €390 (172 km, 2 h 50 min); Val di Fassa — ≈ €360 (175 km, 2 h 45 min); Kronplatz · Plan de Corones — ≈ €430 (205 km, 3 h); Marmolada · Arabba — ≈ €330 (162 km, 2 h 30 min). Le montant correspond à la berline ; un monospace coûte 25 à 30 % de plus. Derrière chaque nom se trouve le trajet en voiture, en train et en bus.

Combien coûte un transfert de Bergame vers les stations de ski ?

Prix fixe pour le véhicule entier, convenu avant le trajet et sans acompte : Madonna di Campiglio — ≈ €380 (178 km, 2 h 50 min); Ponte di Legno · Tonale — ≈ €270 (117 km, 2 h 20 min). Le montant correspond à la berline ; un monospace coûte 25 à 30 % de plus. Derrière chaque nom se trouve le trajet en voiture, en train et en bus.

Les skis et les snowboards rentrent-ils ?

Une berline prend deux équipements avec les housses, un monospace jusqu’à six, un minibus jusqu’à douze. Indiquez le nombre de housses à la réservation et nous enverrons un véhicule adapté.

Avez-vous des pneus hiver et des chaînes ?

Oui. De la mi-novembre à la mi-avril ils sont obligatoires sur les routes de montagne, et chaque véhicule est équipé pour la saison.

Que se passe-t-il si mon vol est retardé et que j’atterris de nuit ?

Nous suivons le numéro de vol et décalons la prise en charge sur l’heure réelle d’arrivée. Une heure d’attente après l’atterrissage est comprise ; au-delà, cela se convient à l’avance.

Puis-je voyager avec des enfants ?

Oui. Sièges enfant et rehausseurs sont fournis gratuitement : indiquez l’âge et le poids à la réservation. La loi italienne impose un siège en dessous de 150 centimètres.

Le train ou le bus revient-il moins cher ?

À deux, le train avec correspondance est généralement moins cher, mais il prend une fois et demie à deux fois plus de temps et s’arrête au centre du village, d’où il reste à rejoindre le logement avec les bagages. Pour un groupe, le bus est normalement plus économique : on choisit le transfert pour le porte-à-porte, pas pour le prix.

Puis-je réserver le retour et des trajets pendant le séjour ?

Oui. Le retour se réserve en même temps, et un véhicule avec chauffeur peut être pris pour quelques heures ou une journée entière.

Que se passe-t-il si un col est fermé par la neige ?

Cela arrive au Foscagno sur la route de Livigno et au Stelvio. Le chauffeur l’apprend avant le passager et contourne, ce qui ajoute en général d’une demi-heure à une heure et demie. Le détour n’entraîne aucun supplément, le prix est fixé avant le départ. Si la route est fermée complètement et qu’il n’y a pas de contournement, la réservation est annulée et vous ne payez rien : nous ne demandons pas d’acompte.

Combien de housses à skis tiennent dans le véhicule ?

Dans une berline, deux équipements avec housses plus deux valises ; dans un monospace jusqu’à six ; dans un minibus jusqu’à douze. Indiquez le nombre de housses dans la demande : nous choisissons le véhicule en fonction, et non du nombre de passagers.

Puis-je disposer d’un véhicule à la journée pour la vallée voisine ?

Oui, c’est une prestation distincte : véhicule avec chauffeur pour quelques heures ou pour la journée. C’est ainsi que l’on va du Val Gardena à l’Alta Badia, de Bormio à Livigno, aux thermes ou dans un outlet. Le prix se calcule au trajet, pas au compteur.

Conduisez-vous en Suisse et en Autriche ?

Oui. Saint-Moritz, Zermatt et Andermatt figurent au tarif, et la frontière intérieure Schengen n’arrête pas le véhicule. Vers l’Autriche et d’autres stations suisses, nous roulons sur demande, avec un prix calculé pour le trajet précis. Pour la Suisse, la vignette est comprise.

Et si nous sommes plus de huit ?

Nous utilisons un minibus de seize places, ou deux véhicules qui roulent ensemble et arrivent en même temps. À partir de dix personnes avec du matériel, un second véhicule revient presque toujours moins cher qu’un grand autocar.

À quelle heure quitter l’hôtel pour le vol retour ?

Des Dolomites vers Venise, comptez trois heures avant le départ plus le trajet lui-même ; de Livigno et de Bormio vers Malpensa, quatre. L’hiver, ce n’est pas de la précaution excessive : le samedi matin, toute la vallée descend en même temps et les lacets sont bloqués.

Faut-il un acompte, et puis-je annuler ?

Il n’y a pas d’acompte : vous payez le chauffeur sur place, par carte ou en espèces. L’annulation est gratuite si vous prévenez plus de 24 heures avant la prise en charge. Si la compagnie aérienne annule le vol, nous annulons sans condition ni délai.

Pour une famille avec enfants, train ou transfert ?

Cela dépend du groupe. Les enfants voyagent en train à tarif réduit : pour une petite famille, le train est donc généralement moins cher. On choisit le transfert pour le trajet en porte-à-porte : pas de correspondance avec valises, housses à skis et poussette. Comparez le prix du monospace pour votre groupe avec celui des billets de train.

Calculons la route jusqu’à votre piste.

Indiquez l’aéroport, la station et la date — nous envoyons le prix et la classe du véhicule. Sans acompte.

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Photographies : Unsplash